20款新車車展上市 10萬級國產新車帶智駕/合資給出一口價

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本站汽車11月19日報道 作爲2024年最後一個大型A級車展,廣州車展除了作爲新車展示平臺以及未來市場技術風向發展競逐的舞臺之外,它還有一個核心作用就是中國車市年末的收官戰場,新車的集中上市以及吸睛的促銷絕對能促進車企年末訂單量的遞增,當然,還有助推的國家置換補貼政策。藉着今年車市向好的東風,這波末班車到底能轉化多少訂單或者說對用戶而言能有多大的吸引力,那就看各車企的表現了。從數據來看,僅廣州車展11月15日當天就有20款新車上市,涵蓋了10萬級到百萬級,同時還有車企給出了更有吸引力的疊加權益,讓我們一起來看看吧,中國車市“史上最佳購車季”在廣州車展將達到高峰。

騰勢(參數丨圖片)Z9

市場指導價:33.48-41.48萬(插混版),35.48-38.48萬(純電版)

新車特點:易三方+雲輦+AI座艙+超人類智駕+帝瓦雷音響+大尺寸大空間均爲標配

新車權益

定金膨脹:3000元膨脹金(2000元抵5000元)

尊享首發禮:提車積分30000;

金融權益:首付3成起,至高2年0息0首付起,或至高84期;

置換權益:10000元置換補貼(原騰勢、比亞迪車主);6000元置換補貼(其他品牌車主);

以及選裝禮等;

在外觀設計上,騰勢Z9採用了引人注目的日冕設計語言,前大燈造型犀利,內部集成了先進的DLP像素大燈技術,爲駕駛者提供更清晰、更智能的照明體驗。下包圍的設計非常動感,中間的斜嚮導流翼片不僅增強了車輛的運動感,也有助於提高空氣動力學性能。車頭下方預計將配備激光雷達、駐車雷達等高科技配置,進一步提升車輛的智能駕駛輔助功能。

車尾部分,騰勢Z9與Z9GT一樣,配備了橫向的尾燈設計,這種設計不僅提高了車輛的辨識度,也與整車的設計風格相得益彰。後包圍的燻黑風格處理,進一步強調了車輛的運動特性。在車身尺寸方面,純電版騰勢Z9的長寬高分別爲5220/1990/1500(1518)mm,軸距爲3125mm,插混版車型除車長變爲5235mm外,其餘參數與純電版一致。這樣的車身尺寸確保了車輛內部的寬敞空間,同時也爲乘客提供了舒適的乘坐體驗。

內飾設計方面,騰勢Z9整體從智能化、舒適性和豪華質感三方面入手,捕捉精英階層對汽車內飾的核心需求並創新性地採用懷擋設計;後排配備雙零重力座椅、雙小桌板、多媒體屏以及一鍵升降的電動遮陽簾,爲乘客營造出靜謐舒適的專屬辦公娛樂空間,更突出行政商務的用車屬性,主打“雙倍舒適,雙享尊貴”。

動力方面,新車將有純電和插混版本可選,純電車型搭載三電機,最大功率分別爲230/240/240千瓦,電機總功率710千瓦。插混車型電機總功率640千瓦,2.0T渦輪增壓發動機提供152千瓦的最大功率,最高時速分別爲240km/h和230km/h。插混車型最高續航1100km,純電四驅續航爲630km。

紅旗國雅

市場指導價:140萬-186萬元

新車特點:百萬級,中國式豪華就在眼前

在本屆廣州車展上,紅旗國雅正式上市,新車推出2款車型,售價區間爲140-186萬元,作爲金葵花家族的全新產品,紅旗國雅定位爲紅旗品牌的旗艦級車型。新車外觀莊重大氣,還有雙色車身,展現了旗艦級國車與衆不同的設計美學。

外觀方面,新車前臉採用大尺寸直瀑式格柵設計,同時融入了大量鍍鉻裝飾,莊重且沉穩。而前包圍處的鏤空設計相當別緻,下進氣格柵帶有點狀鍍鉻,再加上兩側的羽毛狀圖案,整體給人的感覺非常獨特,而從車頭劃過的線條,無比端莊的匯聚於車尾,營造出強烈的豪華氣息,當然,不可或缺的還有自動升降旗標。

來到車側,新車並未採用時下流行的隱藏式門把手設計,而是採用了外露式門把手。輪轂方面,新車共提供了三種造型可選。車身尺寸方面,新車長寬高分別爲5353/1998/1511mm,軸距爲3260mm。

內飾方面,新車採用了經典的T字型佈局,並且石英鐘與大屏相結合的中控和木紋飾板與觸控按鍵的搭配更凸顯新車的豪華感。後排也配有獨立的控制屏幕,兩個獨立座椅彰顯尊貴。後排座椅坐墊相當厚實,擁有座椅調節、加熱、通風、記憶、按摩等功能。新車有4門5座和4門4座兩種座艙佈局,其中4座車型後排採用貫穿式中央扶手設計,功能方面,支持一鍵舒躺、後排高度智能化等配置,凸顯尊貴感與舒適感。

動力上,新車將擁有兩種可選,一款型號爲CA6GV30TD-30的3.0L發動機,其最大功率爲290kW。另一款型號爲CA8GV40TD-01的4.0L V8發動機,其最大功率爲360kW。

奕派eπ008五座版

市場指導價:20.66萬-21.16萬

新車特點:空間靈活,擁有獨創的二排魔毯座椅,多變組合下後排能獲得貴妃榻

在正在進行的2024廣州車展上,東風奕派eπ008五座版正式上市,新車定位爲中大型SUV,共推出4個版本,覆蓋純電、增程雙動力,官方指導價20.66-21.16萬元。此外,在2024年12月15日(含)前下訂的用戶,可立享至高28000元現金優惠和價值58800元九大權益豪禮,在2024年12月15日(含)前下定且12月31日(含)前交付的用戶可享受限時贈送二排電動魔毯座椅以及向陽金外飾色限時五折優惠。在一系列權益加持下,eπ008五座版限時到手價17.86萬元起。

外觀方面,東風奕派eπ008五座版與六座版車型完全相同,前臉設計封窗簡潔,搭配貫穿式的燈帶設計,內部點陣式光源充滿科技感,能夠實現不錯的分層效果。大尺寸的封閉式中網,搭配能夠發光的LOGO設計,突出新能源的清爽感覺。車身尺寸方面,eπ008五座版車長超5米,軸距達到3025mm,是30萬內空間最大的五座車型。

內飾配色新增晨光耀棕,採用絎縫工藝加仿麂皮材質,質感和觸感俱佳。eπ008五座版獨創的二排魔毯座椅,包含同級獨有的後排魔毯腿託,升起後可實現1.5米橫向單人牀;後排座椅向前放倒,能夠實現同級唯一的2.4米超大雙人牀;副駕座椅放平,後排6分腿託擡起可實現同級最長的2米+L型貴妃榻。

此外二排座椅角度支持電動調節,還有豪華二排車窗遮陽簾、後排智能扶手屏、冷暖兩用智能冰箱以及航空小桌板等貼心舒適性配置。

動力方面,基於東風量子架構打造,eπ008五座版搭載馬赫電驅系統,電驅總成最高效率達94.5%,純電車型CLTC續航達到了636km。增程車型則採用超感增程技術,CLTC純電續航210km,饋電油耗低至4.7L/100km,CLTC綜合續航里程1300km。

BMW i5 eDrive40L/i5 xDrive50L

市場指導價:售48.59萬元和53.99萬元

新車特點:動力升級,選裝豐富

作爲新增車型整體延續了現款設計,外觀方面與現款車型差別不大,均提供豪華套裝 / M運動套裝。新車搭載了寶馬品牌最新設計的環形光耀格柵和迴旋鏢式日間行車燈,車身側面,新車扁平化設計的車頂天線使側面看起來更加平滑,後車門標誌性的“霍氏拐角”與C柱融爲一體。尺寸方面,新車長寬高依然爲5175/1900/1520mm,軸距爲3105mm。新車在選裝方面提供了非常豐富的選擇空間,格柵和前後包圍均可選擇多種樣式。

內飾方面,新車同樣採用最新的家族式風格,包括12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏的連屏設計,新樣式的運動方向盤等。

新增車型主要是動力系統的增加,50L搭載了雙電機,前後電機最大功率分別爲190kW和250kW。電池方面則配備了寧德時代三元鋰電池組。40L搭載的是採埃孚HA0001N0電機,最大功率達到250kW,相比於35L車型提升了40kW。

奔馳純電G 580首發特別版

市場指導價:217萬

在本屆廣州車展上,梅賽德斯-奔馳全新純電G級越野車正式上市,售價217萬元。該車官方命名爲G580 with EQ Technology,是第一款不再以EQ命名的奔馳純電車。

新車在外觀上依舊延續了G-Wagon經典的圓形大燈+方盒子的造型,細節上也與全新G500高度一致。不過不同的是,G580前蓋的隆起要比G500更高,能進一步優化空氣動力學,再加上車身上多處低風阻設計,G580的風阻係數低至0.44cd。相比G500,G580爲了降低風阻在後輪拱上也增加了風道,這也是從側面非常好區分兩者的一個方法。車身尾部和燃油版保持一致,但G580的車主可以將備胎選裝成矩形儲物盒,用於存放充電線和一些隨車工具,這個儲物盒最大載物質量爲10kg。

車內無論整體還是細節都和燃油版保持統一,沒有過分激烈的電動化表達。由於G580的三把鎖由虛擬差速鎖代替,所以中控臺原本三把鎖的按鍵變成了G-STEERING、智能越野爬行、G-TURN三個功能按鈕。

動力上,全新純電G級越野車搭載4臺可獨立控制的輪邊電機,整車最大輸出功率432 kw,最大總扭矩1,164 N.m,僅需4.9秒即可完成百公里加速。電池容量爲122kWh,CLTC續航里程爲571公里。4臺電機集成在梯形車架上,每個電機上都配備了一個電動兩擋變速箱,在低速越野擋位,可藉助2:1的變速箱齒比將總扭矩再放大兩倍。4臺電動兩擋變速箱,通過精密的扭矩矢量分配功能,帶來“電子虛擬差速鎖”功能。

新款奔馳純電EQE

市場指導價:47.8-62.7萬元

外觀方面,新款車型的前臉依然採用封閉式設計的暗夜星陣格柵,造型犀利的前大燈組與前格柵融爲一體。車尾部分,新車配備了一個小型的鴨尾式後擾流板,並採用了貫穿式的LED燈組,兩側尾燈主體內部採用了縱向列陣式排列布局,點亮後極具辨識度。新車後包圍的造型也具有不錯的設計感,與圓潤的車身搭配起來展現出不錯的整體感。

內飾方面,EQE擁有與EQS相似的內飾設計理念。相比以往,新車在配置方面進行了升級,增加了高效熱泵、星徽動態迎賓燈、3年無限流量5G網絡、前排座椅中部氣囊。

動力方面,EQE 500 4MATIC搭載雙電機四驅,前電機最大功率135千瓦,後電機最大功率215千瓦。

2024廣州車展上,新款凱迪拉克XT6正式上市,3款車型的限時一口價爲34.99萬-40.99萬。新車依舊定位於中大型SUV,外觀方面進行了小幅升級,內飾則配備二排行政座椅,動力方面搭載2.0T發動機,部分車型還提供四驅系統。

造型方面,新車基本延續了現款車型的造型風格,配備燻黑外觀套件,將倒梯形格柵內的裝飾條和下包圍處的貫穿飾條全部換成了燻黑設計,讓這個大塊頭彷彿黑武士一般氣勢十足,側面則提供全新樣式的深灰色多輻輪圈,同時在細節元素上也進行了燻黑處理,車尾也是“一黑到底”,擁有不錯的運動氛圍。

內飾方面,新車和現款保持一致,配備全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕,座椅佈局依舊是2+2+2的六座式和2+3+2的七座式,六座車型的二排獨立座椅升級爲全功能行政式,配備六向調節航空頭枕、兩段式座椅扶手及電動老闆鍵調節,擁有加熱通風按摩功能。

動力方面,新車搭載2.0T發動機,最大功率爲237馬力,峰值扭矩350N·m,匹配9速手自一體變速箱,有前驅和四驅版本可選。