65歲打工人開心？顫巍巍下樓還能再肝？上汽大通營銷翻車！

（圖片來源：baidu.gis-lb.com）又菜又愛玩。想玩個梗，沒想直接翻車了。8月1日，上汽大通在7月29日的一條文案爲“65歲，打工人，開心。

有大家9超混，我超能混到65歲退休”的微博營銷文案火了，直接被網友羣毆了一頓，嚇得官方趕緊刪博。

在上汽大通這條微博中提到的“大家9超混”，是上汽大通在6月份推出的一款插混MPV車型，售價26.99萬元-34.99萬元。爲了宣傳這款車型，上汽大通借用近期討論得比較火熱的“65歲延遲退休”的話題，用5張圖呈現了製作了一位打工人從61歲-65歲的生活。但是每張圖片的文案都讓網友直呼“直戳打工人心窩子”。

這五張圖片的文案分別爲：1、因爲已經不需要多少睡眠，所以30歲領導早班機和晚班機都交給我。一天驅車百公里，累得回家倒頭就睡。還好大家9超混夠能跑，充電不急於一時。

（圖片來源：mobi.5link.net）2、老眼昏花戴高倍鏡的62歲載上32歲的上司去拜訪客戶多虧大家9超混夠智能，一路護航比30歲待業在家的兒子還貼心。

3、上半天班就開始力不從心的63歲，顫顫巍巍走下樓找地方歇一歇散了的老骨頭，好在沉浸式太空艙豪華座椅夠舒服，老驥伏櫪睡一覺還能再肝！

4、不需要鬧鐘就可以在早上5點睜眼的64歲，不僅做好了全家人的早飯，還要在上班前先送6個孫子孫女上學，大家9超混這車大！

（圖片來源：fish.allpcpc.com）5、終於熬到下個月就退休的65歲，在大家9超混的陪伴下，堅持到了最後。老夥計，這輩子夠給力！

這五張圖片依次對應了大家9超混的長續航、智能化、座椅舒適性、大空間和耐用五個特點。似乎是在傳達，因爲有了大家9超混，延遲退休都是小事。不過，沒有多少人在意到這些關於車型的宣傳要點，反而是將這組圖文調侃

爲：“退休前的悲慘生活”，招致不少批評和質疑。

（圖片來源：sm.fotpoc.com）

在這條微博及相關帖子下，有不少網友直呼是一個讓人眼前一黑一黑又一黑的營銷。有網友評論道：“真是個大聰明的文案。”“這個方案是誰寫的？趕快開除！”神經，是不是覺得自己很幽默？”“簡直是在往打工人傷口上撒鹽。”“本來看到這個新聞就不爽了，還拿來玩梗，活該捱罵。”

一位網友在這條微博下留言：“咒誰呢這是（微笑）”，上汽大通官方微博回覆道：“我自己啊，我95後啊。”而五菱銀標的官方賬號也現身評論區，評論道“老通下班一起跳廣場舞。”上汽大通回覆：“好啊”

有網友認爲，這條微博是在通過65歲退休的梗，在“反諷”延遲退休政策。“這種自嘲式的黑色幽默很有趣。”“策劃不是打工人嗎，打工人在打工的時候陰陽怪氣一下，也還好吧。”“很明顯是在玩抽象啊。”“車我不做評價，但這個文案我是佩服的”“文案100分”“神廣告，諷刺效果拉滿。”不少網友也在相關帖子的評論區打趣道：“這是友軍，別誤傷了。”

不過，普通打工人自己玩65歲延遲退休的梗，並沒有什麼問題。比如就在前兩天該消息傳出時，網友們也自己主動玩梗，“65歲退休，過60大壽還得向領導請假。”

上汽大通在創意營銷拉進與用戶距離值得鼓勵，但是此次以官方賬號來調侃打工人延遲退休，確實有些不妥。有網友辣評道：“普通人玩玩65歲退休的梗還行，品牌有啥資格？，關鍵一坐你家車就活過來了？”“我可以自己開玩笑，但是你拿我開玩笑，還要賺我的錢，腦袋給你擰下來。”

目前，上汽大通已經刪除這條微博。對於這條營銷方案，上汽大通客服：“相關信息正在覈查。”

上汽大通是上汽集團旗下成立於2011年的自主商用車品牌，近幾年向“商乘並舉”路線轉型，旗下有輕客、MPV、SUV、皮卡、房車及專用車多種車型，動力形式涵蓋燃油、新能源、氫能等。不過在其銷量構成中，商用車仍然佔着絕對大頭。

目前，上汽大通旗下賣得最好的乘用車大通G50，是一款售價10萬元級別的緊湊型燃油MPV。6月份，上汽大通銷量爲15020輛，同比下降19.06%；1-6月累計銷量爲96276輛，同比下降9.18%。