6月車系排名公佈，緊湊型車和中型車誰更吃香

日前，6月各大車企的銷量排行已經出來。按照乘聯會發布的6月份汽車廠商銷量排名前10的榜單，榜單中大多數是合資品牌，國產品牌上榜的只有比亞迪、長安和吉利。值得一提的是，特斯拉是首次上榜，位列榜單的第十位。

但在這些品牌裡面，可以分析每家的零售數量發現，新能源電車整體趨勢持續走強，前十排名純電和插混車型共佔據6成，而傳統燃油車佔比爲4成。如果從車型的角度看，從車型級別上來看，緊湊型車佔5款，中型車佔2款，可見，市場的銷售主力依然是以偏向於實用性的A級車爲主。

根據目前的市場標準，緊湊型車是指長度在4200-4600mm之間，軸距在2500-2700mm之間，排量在1.5L-2.0L之間的車型。而中型車則更大一些，長度在4600-4800mm之間，軸距在2700-2800mm之間，排量則在1.6L-2.5L之間。在6月中型車特斯拉Model Y（參數丨圖片）拔得頭籌，家族的純電動中型轎車Model 3雖然也入榜了前十，銷量較5月份提升了11287輛，但和Model Y相比差距過大，可見在新能源的角度，中型車品牌賣的吃香。而兩個月拿下中型車銷量榜第一名的豐田凱美瑞在6月份依舊錶現不俗，熱銷24036輛，再次領先本田雅閣，排名第七。

中型車相對於緊湊型車來說更加豪華、舒適，配置也更加高檔。比如說，它們通常配備更多的安全裝置、更強大的發動機和更好的底盤懸掛系統。同時，它們的空間也更爲寬敞，能夠提供更多的乘客和貨物空間。

合資A級燃油車銷量堅挺。6月全部車系零售量排行裡面緊湊型在品牌佔比上居多，但有意思的是，在電車領域一直靠前的埃安卻在緊湊型車裡面落到後面，自自主品牌的純電動緊湊型轎車埃安AION S也出現了小幅度的下滑，上個月交付新車22487輛，位於第十名。從用戶角度看，緊湊型車更加經濟實惠，相對於中型車價格更爲親民，油耗也更加低。此外，緊湊型車的駕駛靈活性更高，適合城市道路行駛，並且更加容易停放。

由此可見，中型車和緊湊型車各有特色和優點，同時還分新能源和傳統燃油車品牌，消費者可以根據自己的實際情況進行選擇。