6月汽車銷量年減5.1％

中國乘聯會8日公佈，受到晶片供應持續短缺，以及歐洲盃賽事降低民衆外出意願等因素影響，6月份大陸乘用車零售銷量較5月進一步放緩，年減5.1％，但新能源車仍保持強勁增長。乘聯會指出，預期晶片短缺問題會在2021年第三季大幅緩解。

新浪財經報導，中國乘聯會數據顯示，6月份大陸乘用車市場零售銷量爲157.5萬輛，年減5.1％，而且較2019年6月下降11％，前幾個月的低基期增量在6月基本消除。同時，6月零售銷量較5月下降3.1％，與歷年的平均月度月增速相比偏弱。今年5月大陸乘用車市場零售銷量達166萬輛，年增1.1％，月增0.8％。

不過，新能源汽車仍保持較強增長。6月份大陸新能源乘用車零售銷量達22.3萬輛，年增169.9％，月增19.2％。其中，特斯拉中國當月銷量爲33,155輛，年增122％。

乘聯會表示，6月汽車零售銷量受到多重因素影響而稍弱。儘管新冠疫情改善後帶來全球購車需求旺盛，但歐美車市需求回暖進一步加劇晶片供給的缺口，國際車企晶片不足導致大陸部分車企減產損失超過預期。

另外，歐洲盃延期到6月12日開賽，因歐洲盃的觀衆與購車消費目標人羣高度重合，影響到消費者6月進店情況。而先前廣東地區疫情貫穿6月全月，因防控力度較強，對當地車市的客流影響比較明顯。

對於暑期車市表現，乘聯會表示，2021年7月共有22個工作日，由於部分車企因前期晶片短缺等問題導致休假較多，7～8月將有更充裕的生產工作能力。預料晶片短缺問題會在第三季大幅緩解，批發市場8月開始將呈現強勢上升趨勢。