巴士管家：清明“補償式返鄉”，中短途城際拼車使用率提升

清明假期即將來臨，今年很多人響應號召就地過年，作爲春節後的首個小長假，大家被壓抑的出行需求逐漸釋放，清明“補償式返鄉”和踏青出遊備受關注。巴士管家結合“清明出行計劃調研”及平臺大數據分析，初步總結了今年清明客流趨勢及出行特徵。

調研數據顯示，有7成用戶會選擇回家掃墓祭祖或者出遊踏青，享受大好春光。通過平臺數據結合用戶調研顯示，從3月31日起，客流逐步提升，4月2日達到去程最高峰，4月5日返程高峰，到4月6日回落。與春節相比，春節期間77%用戶爲1人獨自出行，今年清明期間，多人同行更加普遍，70%左右用戶爲2人及以上結伴出行。在出行天數上，近75%的用戶出行時間在2天以上。春暖花開，又到了帶着家人看詩和遠方的時節。

清明期間，大部分用戶主要以50~200公里的短途出行爲主。在出行方式的選擇上，大巴、火車、自駕、城際拼車是用戶在跨城出行中的主要交通方式。

交通運輸部日前表示，要求針對清明節假期短途客流激增、城鄉客運量大幅上升等特點，加強城市周邊及農村地區運輸服務供給，開通定製客運等方式。城際拼車作爲正規汽車客運企業聯合互聯網+公路客運平臺推出的定製客運創新服務，在中短途跨城出行中備受青睞。清明期間，巴士管家城際拼車的使用率相較春節提升幅度較大。

巴士管家平臺數據顯示，熱門拼車線路主要集中在市縣、縣際區域以及長三角、珠三角、京津冀等城市經濟圈周邊。尤其是在江南旅遊熱門區域，上海、江蘇、浙江、安徽等地的往返線路更爲火熱。跨城出行TOP1方式的汽車客運熱門出發到達區域趨勢趨同，熱門出發地集中在南京、蘇州、常州、上海、杭州，熱門目的地集中在蘇州、泰興、無錫、海門、高郵等地。

目前，全國疫情防控形勢向好，但常態化疫情防控措施仍需落實到位。清明期間，巴士管家大力推行用戶無接觸購票乘車，通過巴士管家智能設備可實現自助購票、自助進站、電子發票等電子客票全流程服務，多措並舉保障清明假期出行。