北京今年機動車事故致78人死亡　嚴懲違法出租車

▲北京市交管局將針對燃油兩輪摩托車、電動或燃油三輪車違法行爲進行懲治。（圖／取自北京市公安局公安交通管理局網站）

大陸中心／綜合報導

根據北京市交通管理局統計，今年1至7月北京市因燃油兩輪摩托車、電動或燃油三輪車死亡事故共76起，造成78人死亡，相較去年40起、41人亡，增加近一倍。因此北京市交管局將針對燃油兩輪摩托車、電動或燃油三輪車（黑摩的）違法行爲進行懲治，包含無照駕駛、非法改裝、違法載人載物、涉嫌非法營運等狀況。

「摩的」就是摩托車的士（taxi），以摩托車作爲出租營運的工具車輛，在大陸是相當普片的存在，而東南亞地區，如泰國、印度等也同樣存在，卻也衍伸出不被法律所接納「黑摩的」的出現，北京執法部門過去的規管處罰手段無法阻止非法摩的人士，可能是導致此次交管局大力整治的原因。

北京市交管局指出，在北京市合法生產的車輛少，大多是從外地非法生產的車輛，從源頭上就難以控制；再來，「黑摩的」的經營行爲在某些地區的確有需求，能夠產生很大的利益。

因此北京市將針對燃油兩輪摩托車、電動或燃油三輪車（暫不包含電動摩托車）的4類主要違法行爲進行整治：

1. 燃油兩輪摩托車、電動或燃油三輪車無號牌、無證駕駛、準駕不符等交通違法行爲。

2. 燃油兩輪摩托車、電動或燃油三輪車追逐競駛、非法拼改裝、酒後駕駛等交通違法行爲。

3. 燃油兩輪摩托車、電動或燃油三輪車在道路上駛入禁限區域、違法載人載物、闖燈越線等交通違法行爲。

4. 涉嫌非法運營、盜搶、騎搶等違法行爲。

並堅持做到「四個一律」原則，對無牌上路的機動車，一律扣車；對於無駕照騎乘機動車的，一律拘留；對於上路的非法改裝車輛，一律收繳；被扣留車輛無法提供合法證明的，一律不予發還。