北區大客車駕駛徵才 祭14萬補助搶人 年輕人關心工時

北區最大規模大客車駕駛徵才活動今在板橋車站登場，雙北、基隆與宜蘭22家客運業者，提供1300個職缺。記者葉德正／攝影

公車司機缺人，北區最大規模大客車駕駛徵才今在板橋車站B1登場，雙北、基隆與宜蘭22家客運業者，釋出1300個職缺，公路局更祭出訓練、生活津貼與穩定就業獎金最高14萬元，還有客運業者更加碼6-8萬元獎金，希望搶才。現場不少年輕人到場諮詢，不少人除了薪資，也關心工時與工作環境，盼能兼顧工作與生活。

公路局長陳文瑞表示，疫情過後運量跌到谷底，盼透過徵才活動，把疫情期間流失的司機找回來，徵才活動累計至今已招募3021位駕駛，今年3月1日至今四場活動也有250位參與，希望北部能夠增加更多人力加入，無法到場參與，到明年2月前，都能夠向各駕訓班與業者聯繫加入。

陳文瑞說，今年從訓練、生活津貼，到穩定就業補助，加起近14萬元，還有各大客運業者加碼獎金，過去生活津貼一半由業者負責，爲減輕業者營運負擔，今年全數由公路局支應，盼提高更好待遇，招募更多駕駛，加入公路的行列。

新北市遊覽車客運商業同業公會理事長周文灝說，現在政府除了被動做這塊，可以改爲主動深入校園出擊，搜尋更多人才加入運輸行列，提升駕駛素質，讓這個行業被看到、被尊重，是所有駕駛心聲。

中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會常務理事李建文說，各行各業不可避免缺工缺員，公路局補貼14萬，客運業者還有6到8萬獎金，投入客運業可先拿20萬「幫你把小孩高中三年學費準備好」。

李建文說，現客運業者努力改善軟硬體，也有靈活排班調度，可以週休二日等，陸續汰換電動公車也比過去油車還要好開，想要一份穩定工作，非常適合投入汽車客運行業。

新北市交通局副局長李麗珠說，新北市公車目前還缺約500名駕駛，他們與年輕司機訪談，大部分人都認爲薪資不錯，但可能因工時、環境，想久留者不多，主管機關與業者會持續努力改善工作環境、社會形象與榮譽感，讓客運成爲更多人願意投入的產業。

今天到場的參與活動辛先生說，他過去是做汽車維修業，已經有在駕訓班上課，會想轉行投入客運駕駛，他直言「薪資確實不錯」，本身開車也有興趣。

另名復康巴士駕駛也來應徵，他說，目前復康巴士一個月薪水大概3萬元，如果投入客運駕駛，薪水可以成長到5-6萬元，確實吸引人。

今年23歲的卓先生說，原是跑貨運，一天經常要跑15到17小時，纔會想要轉行，今天來參加，除了薪水，最在意工時與排班情形，雖工時仍長，但比開連結車時間還要短，可以嘗試看看。

北區最大規模大客車駕駛徵才活動今在板橋車站登場，雙北、基隆與宜蘭22家客運業者，提供1300個職缺。記者葉德正／攝影