不加班就有55K！臺中駕駛員請命韓國瑜：高雄公車運將薪資太低了
▲有自稱是臺中駕駛員的網友向韓國瑜請命，希望能改善高雄公車司機的薪資。（示意圖／臺中市政府提供）
準高雄市長韓國瑜9日晚間直播突襲，大談對高雄未來的經濟願景、以及各界最關心的小內閣組成狀況；有眼尖網友發現，直播過程中有位自稱是臺中公車駕駛員的網友留言，直指自己在不加班的情況下薪資都有5.5萬，但高雄駕駛員卻需每天加班薪資才能破4萬，建請韓市長能夠協助改善。
「我是臺中公車駕駛員，希望韓市長能改善一下高雄市公車駕駛員的薪資！」該名網友表示，以他在臺中任職爲例，每個月在不加班的情況下月薪也能達到5.5萬，但同樣是駕駛員，在高雄卻需要每天加班才能領到4萬，「真的是太低了！」
▲該名駕駛員在直播中的留言被其他網友截下，引起討論。（圖／翻攝臉書）
該名駕駛員一番言論在韓國瑜的直播中曝光後被其他網友截下，並轉PO到臉書社團「聯結車 大貨車 大客車 拉拉隊 運輸業 照片影片資訊分享團」，引起網友熱烈討論，「臺中、高雄路線有差，臺中、臺北拚里程跟載客量，薪資有差是真的，只希望高雄能再高一點」、「客觀來說，必須要看載客量吧，高雄發展捷運跟輕軌，勢必會分散掉許多客源」、「沒人做啊，薪水要怎麼提高？」此外，還有臺中當地的駕駛員現身直言「我是臺中市公車司機，他說的（不加班月薪5.5萬）是不可能的，除非他的加班定義跟別人不同！」
細查近日臺中市駕駛員職缺，大部分開出的薪資都是5萬元起跳，知名的客運公司薪資也座落在2.2萬至6.5萬區間，但卻皆未寫明是否需要加班，休假天數也是「依公司規定」，僅有少部分公司明訂「月休6天」；而高雄市的駕駛員職缺相對來說較臺中少了許多，薪資也多位於3.2萬至4.5萬，月休天數則與臺中相仿，整體來說2者之間待遇確實有段落差。
▼徵才網站上，臺中駕駛員皆開出5萬元以上薪資，但高雄的待遇則僅有3、4萬元。（示意圖／記者李忠憲攝）