超越美國解決回收難題：中國130噸級可回收液氧煤油發動機成功！

據西安航天動力研究所11月26日發佈的報道，航天六院自主研製的130噸級重複使用液氧煤油補燃循環發動機首臺兩次起動試車取得圓滿成功！

130噸級重複使用液氧煤油補燃循環發動機是爲我國新一代重複使用運載火箭設計的大推力發動機，首臺原型驗證發動機試車成功，標誌着我國在重複使用發動機高壓補燃兩次點火、低入口壓力起動、連續變推力等核心關鍵技術上取得突破性進展。爲我國空間站運營等航天活動提供有力支撐。

其實這臺發動機給新版載人火箭用的

官方的報道中並沒有指出這款發動機的型號，不過筆者經過多方查找後確認這臺發動機的型號爲YF-100N，此前還有中國最大推力的500噸級火箭發動機YF-130成功，與YF-130同期成功的還有甲烷發動機，也有膨脹循環的YF-79成功，看得大家眼花繚亂，這些型號的背後到底是些什麼發動機？

我國的航空發動機是WS-N命名的，這是渦扇的拼音，比如WS-10就是渦扇-10，另外還有WP渦噴、WJ渦槳、JS槳扇、WZ渦軸等。而火箭發動機則是以YF-N爲命名方式，這個是液體發動機的液發拼音簡寫，但液體燃料種類比較多，因此型號比較繁雜，大致規律如下：

估計各位大概是看明白了，我國的液發基本以數字區隔的，瞭解的朋友看着毫無障礙，不知道的朋友看得雲裡霧裡，這個命名方式確實容易造成誤會，而且就目前的區隔來看，有些型號還不夠用了。當然這個火箭發動機還是比較專業的領域，各位愛好者看個熱鬧也就罷了。

YF-100N，新版載人火箭的發動機

11月26日成功試車的YF-100N發動機是給新版載人火箭使用的，此前一直在用CZ-2F火箭，這枚火箭的助推器是YF-20（1臺），一級火箭發動機也是YF-20（4臺），從上文我們可以瞭解到這種發動機用的偏二甲肼與四氧化二氮，也就是俗稱的毒發。

因爲偏二甲肼易燃、易爆、易揮發、劇毒、致癌，並且價格也相當高，每噸人民幣8萬，而它的氧化劑四氧化二氮也高達每噸1.7萬，所以這種燃料不但危險還貴，因此用液氧煤油的新版載人火箭代替能大幅降低成本，有利於未來長期的空間站活動。

從CZ-5衍生出兩款火箭，一款是CZ-5DY，這是新版登月火箭，以兩次發射在月球軌道上交會對接的方式實現載人登月，與CZ-9的版本相比，中國航天比之前更爲務實，因爲在CZ-5這款成熟的火箭上發展成本更低也更保險。