德道光汽車光動能 空污新利器

德道光科技頃新研發光動能汽車性能優化工程奈米塗料及RFID仿冒手持器及後臺管理軟件。圖／嚴強國

針對移動空污降低車輛減排光動能汽車性能優化工程新技術發表日前由德道光科技總經理引領技術團隊拜會中華民國汽車保養商業同業公會全國聯合會作簡報（左起）全聯會常務理事柯富騰、常務監事曾建勝、副理事長蔡見喜、創會理事長柯育沅、副理事長陳定宇、寶樂駿神油總經理許家洋、德道光科技總經理李世誠、汽車顧問謝光宇、汽車管理顧問何昆霖合影。

環保署之前於行政院會中曾提出「空氣污染防制行動方案」，將全力改善國內空氣品質目標，院長賴清德隨即召開記者會表示，針對不同空氣污染源，政府將展現決心啓動「紅害減半大作戰」，除加強執行已律定之政策外，更提出新的管制與防制措施，要求各部會與環保署共同推動逐項落實，未來也將與地方政府與中央攜手合作，將在二年後2019完成空污紅害減半目標。爲因應配合政府推動車輛空污減排改善政策及空污紅害防制減半目標，德道光科技研發團隊歷經多年的研發成果，頃推優化車輛減排提升動能新技術『光動能奈米化』，且技術已取得多項國際專利認證，將可即時提供改善國內汽機車輛空污紅害減半優化新利器。

據德道光科技總經理李世誠表示，全球大衆交通運輸車輛約有七億多輛，所產生移動污染源亦隨之擴大，相對影響人的健康和環境品質。以車輛所排放的廢氣有80％是一氧化碳、18％是二氧化碳、51％是氮氧化物、45％是碳氫化合物。而各廠牌汽車在燃料使用上其燃燒效率約60～80％，燃燒不完全的燃料隨着汽車尾氣排放於空氣中將造成環境污染，甚至部份則形成積碳附著於發動機缸壁，影響車輛引擎發動機件效能下降，油耗增加嚴重則將危害到人體健康。

李世誠說，光動能汽車性能優化工程，是以特殊的遠紅外線奈米技術爲主軸，經由能量釋放其波長頻率，透過同頻振盪的物理特性，瞬間將燃油與空氣中的分子改變成小分子團，經重新排序後進入引擎燃燒室使其達到最佳油氣混合比，產生高效率的燃燒效應，提高動力並節省油耗。光動能所使用的奈米能量塗料爲德道光科技獨家配方能有效改變所有金屬內部油分子結構，使機械作動更爲順暢，工作阻力降低。經過7年市場使用測試於2017年正式推出運行，在製造技術上已經超越市場上同類產品，克服各種缺陷問題，以全新的式樣、全新的功能結合全球首創的奈米能量塗料獨家施工法。目前已成功推出有效預防引擎積碳，燃料效率提高之技術，同時整合全車油品及避震器阻尼優化，汽車整體動能提升操控性能，其兼具環保、省油實質效果之關鍵技術，除能達到節能減排功能外，併兼具動能提升之全功能產品，施作簡易安全是消費者優化愛車升級的首選產品。

緊接着，總經理李世誠指出，一般從車輛所排放之廢氣物質中均含有毒污染物成份其對人體較大的影響有；一、HC（碳氫化合物）：爲未燃燒之汽油，受陽光照射會形成光化學霧（smog），人體吸入過多會發生眼睛、喉嚨刺痛之症狀。二、CO（一氧化碳）：爲汽油不完全燃燒之產物，無色無味的有毒氣體，人體吸入少量時會有頭昏目眩等症狀，吸入過量會意識昏迷，甚至致死。三、NOx （氮氧化物）：爲車輛汽缸內燃燒高溫所排出的氮與氧化物，當人體吸入過多時會容易造成氣喘、肺水腫等症狀。

德道光科技是國內專業的遠紅外線研發製造公司，其主要產品研發方向是透過特殊奈米技術及遠紅外線之物理特性對氣、液體燃燒之運用原理，其產品行銷策略將透過代理商機制與建立完善的銷售通路策略，並積極建構兩岸三地的空污防制技術合作團隊與策略夥伴關係，提供更完善高新品質與最佳利潤共享空間，齊同進軍國際市場成爲全球第一運用技術領先移動空污減排企業爲宗旨典範。04-2382-5101、www.raypower.com.tw。