等候多時！神舟十九號10月出徵，張陸王亞平亮相，指令長確定了

根據中國載人航天工程辦公室公佈的最新月曆，神舟十九號載人飛船將要在10月下旬發射，帶着三名航天員前往中國空間站，執行輪換任務，這也是2024年人類最後一次載人航天發射任務，NASA的龍飛船和俄羅斯聯邦航天局的聯盟號飛船都已經在9月份完成發射輪換任務。

目前在中國空間站執行任務的是神舟十八號載人飛船，自4月末三名航天員葉光富、李聰和李廣蘇進入中國空間站，到今天爲止任務已經完成六分之五，還剩下不到一個月的時間。

神舟十八號三名航天員乘組在軌期間除了完成常規的駐守維護任務外，還進行了各項空間試驗以及兩次的太空行走，對中國空間站艙外關鍵設備進行了防護加固工作，防止隕石顆粒的撞擊！

六個月的太空飛行任務眼看着就要接近尾聲，神舟十八號乘組或許不會再進行第三次出艙太空行走，接下來他們將在軌等待神舟十九號載人飛船的到來！

神舟十九號早已經等待多時！

在中國載人航天工程進入空間站飛行階段以後，採取了滾動式的發射模式，早在神舟十八號發射的時候，神舟十九號其實就已經在待命，這是一種安全模式。如果載人發射出現問題，下一個神舟載人飛船可以以最快速度發射前往救援，這就是實力的體現！

可以說神舟十九號早已經備份多時，目前已經開始轉入發射準備模式，按照這個規律神舟二十號其實也早已經準備完成，因爲下一階段就是它要待命留守，時刻準備提供支援！

按照年初的發射安排，其實在10月份神舟十九號載人飛船發射之前，還有一次天舟八號貨運飛船的發射，正所謂兵馬未動糧草先行，天舟八號需要上行充足的物資。

但是因爲超強颱風的影響，天舟八號貨運飛船的發射或許會受到影響，可能會推遲到11月份發射，那也就意味着原計劃由神舟十八號載人飛船航天員乘組在軌迎接任務，現在需要轉到神舟十九號乘組身上！

說到神舟十九號載人飛船的三名航天員乘組，很多人就非常好奇，這一次又該由誰來領命出征？

實際上航天員乘組早在一年多以前就已經確定了，只不過需要在發射前夕纔會公佈並且與公衆見面。

當然，根據以往載人航天發射的航天員乘組構成來看，倒是可以簡單推斷一下神舟十九號的三名航天員。

首先自神舟十七號載人飛行任務開始，指令長都是來自第二批次的航天員，並且此前都執行過中國空間站飛行任務，例如湯洪波是重返天宮第一人，而葉光富是重返天宮第二人，那麼神舟十九號的指令長大概率就是蔡旭哲，他將成爲重返天宮的第三人！

蔡旭哲此前曾執行過神舟十四號飛行任務，他的另外兩位搭檔是陳冬和劉洋，他們都是中國第二批次的航天員。

只不過航天員陳冬和劉洋在此前的活動中已經公開露過面，不可能會執行神舟十九號飛行任務！

其實按照這樣的規律，航天員王亞平和張陸也出現在不久前的節目中，王亞平自不必說已經公開露面多次，而航天員張陸執行過神舟十五號飛行任務，在未露面之前他也可能成爲神舟十九號飛行任務的指令長，但是現在這種可能性沒有了。

甚至於，我們還可以得到更多的信息，神舟十九號10月下旬發射，六個月的太空飛行會在2025年的4月返回地球，那麼神舟二十號的指令長或許也不會是張陸，因爲航天員乘組的選擇確定都比較提前。

中國第二批次航天員一共有7名，男成員包括陳冬、湯洪波、葉光富、張陸和蔡旭哲，女成員包括劉洋和王亞平，其實通過分析篩選一下，目前只剩下蔡旭哲沒有公開露面過了，按照最近幾次的發射規律來看，神舟十九號載人飛行任務的指令長大概率就確定爲蔡旭哲了。

而02號和03號乘組自然還是中國第三批次航天員中的新人，值得注意的是在中國第三批次航天員中也有一名女航天員，那就至少存在一種可能性，神舟十九號乘組中可能存在女航天員！

到目前爲止，在中國的前兩批次共16名航天員中，還有三名尚未執行過空間站飛行任務，他們分別是楊利偉、張曉光和劉旺，未來他們三位出現在中國空間站上也是值得期待的事情！

當然，中國載人航天的發展崛起十分迅速，航天員儲備已經達到了四批次共44人，第二批次航天員已經開始扛起大旗成爲中流砥柱，這是一種傳承，前輩航天員們更多的是自豪和高興，也不會有遺憾！

文/科學黑洞，圖片來源網絡侵刪。