福特 F-150 Lightning 因銷售差暫停生產至 2025 年

福特已宣佈，從 11 月中旬起將暫時暫停F-150 Lightning的生產，至少到年底。由於需求低迷以及經銷商庫存的狀況，福特在迪爾伯恩的電動皮卡生產線將於 11 月 15 日當天結束時關閉。截至目前，預計生產將在新年過後，也就是 1 月 6 日重新開始。

“我們繼續調整生產，以實現銷售增長和盈利能力的最佳組合，”福特在一份聲明中表示，據《汽車新聞》。

這則消息是在近期的第三季度財報電話會議結束後傳來的，在此次會議中，福特首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，該品牌的電動汽車業務板塊在過去一個季度虧損了 12 億美元。法利還預計其電動汽車部門在 2024 年將虧損 50 億美元。

不過，福特電動汽車的虧損並非完全歸咎於 F-150 Lightning。據《汽車新聞》報道，福特 F-150 的庫存供應可維持 100 天，但並未具體說明其中 Lightning 車型的供應占比情況。考慮到福特願意暫停生產近兩個月，我推測其經銷商庫存中的電動皮卡所佔比例很高。但它的< a href="#">Mustang Mach-E 庫存供應還能維持 130 天，< a href="#">e-Transit 廂式貨車的庫存供應還能維持 128 天。

法利稱，福特的電動汽車業務在 2025 年應該會有所好轉，不過不清楚他所預計的這種進展是源於銷量的增加還是成本的降低。據摩根士丹利的分析師亞當·喬納斯所說，福特的電動汽車虧損預計在 2025 年從 50 億美元降至 44 億美元。

當下，福特電動汽車的未來看起來撲朔迷離。就在去年八月，它將下一代電動皮卡推遲到 2027 年，將新的電動商用貨車推遲到 2026 年，並且把電動三排 SUV 的計劃調整爲插電式混合動力。然而，在這次最新的財報電話會議期間，法利表示，福特的電動汽車方向是“一個優勢領域”，並且他“不會拿它跟我們的任何一個競爭對手做交換。”