高屏2快過環評初審 屏縣盼高鐵

高屏2快18日通過環境部二階環評專案小組初審，對此，屏東縣政府除表達感謝外，也轉達屏東縣長周春米的期待，希望高鐵也能儘速定案。（謝佳潾攝）

歷經12年，高雄、屏東間東西向第2條快速公路（高屏2快）18日通過環境部二階環評專案小組初審，待補正資料後即可送進環評大會審查，對此，屏東縣政府除表達感謝外，也轉達屏東縣長周春米的期待，希望高鐵也能儘速定案。

屏縣府指出，高屏2快是2012年11月啓動可行性評估，2018年行政院覈定辦理，路線計劃西起高雄市左營區接臺1線，東至屏東縣長治鄉接國道3號，長度22.6公里，橋樑佈設約18.9公里，隧道長約770公尺，路堤路塹段2.9公里，共設有8處交流道。

屏縣府進一步指出，2021年8月，高屏2快進入第二階段環境影響評估工作，等了3年後，終於等到通過初審，高屏爲同一生活圈，高屏2快跨越銜接臺1線、臺3線，以及國1、國3、國7、國10等重要道路，完工後可望紓解臺88線及臺1線交通壅塞的問題，將縮短屏東到高雄的旅行時間，使屏東縣居民往返高雄更爲便利。

在環境部捎來好消息的同時，周春米也希望高鐵能儘速定案。屏縣府轉達縣長周春米的期待指出，高屏2快與高鐵延伸屏東，無論服務需求或目的都不相同，對於城市間的鏈結程度也不相同，因此，兩個重大交通建設無法比較，也沒有競合性。

周春米還期待，高屏2快未來從屏東端先施工，能讓高屏便捷的交通帶動產業發展，讓科技S廊帶再往前跨進。她強調，聯外交通對屏東人非常重要，高鐵南延及高屏2快完工後不僅讓交通更方便，可有效分離通過性及地區性交通，也將串聯起高雄與屏東的產業廊帶。

屏縣府也強調，無論是高屏2快或是高鐵延伸屏東計劃，都是屏東交通發展關鍵拼圖，更是均衡區域發展、串聯南北產業廊帶的重要血管，各案將持續促請交通部審慎規畫、加速辦理。