國際航線航班量已恢復超七成，韓國航線航班量恢復率達86%

新京報貝殼財經訊（記者王真真）進入11月旅遊淡季，人們的旅遊出行意願有所收縮。11月6日，新京報貝殼財經記者獲悉，從10月28日至11月3日的民航客運情況來看，客運量下跌趨勢持續，民航需求整體表現偏弱。飛常準的數據顯示，10月28日至11月3日的周運輸旅客量1298.7萬人，日均185.5萬人，環比下降8%，同比2023年同期增長13%，較2019年增長5%。

來自航班管家的數據顯示，10月28日至11月3日的國際航線航班量達11573架次，環比上週下降2.7%，恢復至較2019年同期的76.4%；其中，馬來西亞、新加坡、俄羅斯、英國已超2019年，中國大陸至日本航班量居於首位，恢復至2019年的75.1%，中國大陸至美國的航班恢復率爲28.7%。截至目前，國際出港航班目的地區域中，東南亞航班佔比最大，達41.3%，其次爲東亞35.2%；目前出港非洲、中亞航班量較低，分別爲1.1%、1.4%。

11月1日，據外交部領事司消息，爲進一步促進中外人員往來，中方決定擴大免籤國家範圍，對斯洛伐克、挪威、芬蘭、丹麥、冰島、安道爾、摩納哥、列支敦士登、韓國持普通護照人員試行免籤政策。

新京報貝殼財經記者從飛常準獲悉，近一週（10月28日-11月3日）中國大陸-韓國實際執行客運航班量1911班次，已恢復至2019年86%；中國大陸-芬蘭實際執行客運航班量71班次，已恢復至2019年76%；中國大陸-丹麥實際執行客運航班量14班次，已恢復至2019年47%。除此之外，中國大陸與斯洛伐克、挪威、冰島、安道爾、摩納哥、列支敦士登暫無直飛航班。

此外，據飛常準測算，截至11月3日，今年全國累計執行國內客運航班404.74萬班次，同比增長5%，較2019年同期增長11%；累計執行國際及地區客運航班59.74萬班次，同比增長96%，恢復至較2019年同期的73%。