國慶假期經銷商賣車忙 政策推動汽車消費升級

本報記者郭冀川

最近一段時間，國內新能源汽車市場熱鬧非凡，各大車企紛紛推出新款車型，據《證券日報》記者不完全統計，9月份以來就有吉利極越07、寶駿雲海、2025款比亞迪漢、樂道L60、極氪7X、東風本田靈悉L等十餘款新車上市。造車新勢力、合資車企、傳統車企等均視“金九銀十”爲銷量衝刺的關鍵時刻，個個蓄勢待發，準備大展拳腳。

國慶假期期間，《證券日報》記者實地探訪了多家汽車銷售展廳：展廳內人頭攢動，熱鬧非凡。大家或駐足新車前，細細欣賞其亮麗的外觀與精緻的內飾；或坐進駕駛室，體驗智能駕駛帶來的無盡樂趣；或認真向銷售人員諮詢購車政策與優惠信息。多家汽車經銷商向記者表示，以舊換新政策的推出使得店內客流量顯著增加，諮詢與購車的消費者絡繹不絕。

在北京世紀金源購物中心，這裡十一前剛舉辦蔚來全新子品牌樂道汽車的新車展示與車友會成立活動，並在國慶假期期間推出了一系列促銷活動。樂道北京車友會會長馬國峰向《證券日報》記者介紹，當前車友會的中堅力量多爲換購車輛的消費者，得益於以舊換新政策的鼎力支持與車企的促銷舉措，汽車消費市場煥發出了空前的生機。

汽車以舊換新政策的實施，不僅爲消費者送上了豐厚的“禮包”，更推動了汽車市場的消費升級與綠色轉型。衆多消費者藉此契機，將手中的老舊車輛換成了更爲環保、智能的新能源汽車，享受着科技帶來的便捷與舒適。

在北京南五環的比亞迪4S店內，銷售顧問肖明（化名）熱情地對記者說：“以舊換新政策爲消費者提供了豐厚的補貼與優惠，使他們能夠以更實惠的價格購買新車。自9月份以來，置換車輛的消費者數量明顯增多，特別是在新能源汽車購買方面，補貼的傾斜使得新能源汽車的銷量大幅增長。”

和比亞迪4S店比鄰的廣汽埃安4S店內，一位剛剛購置廣汽埃安V車型的消費者正等待驗車。他告訴記者：“汽車以舊換新政策的補貼力度很大，帶來了實實在在的優惠。我的舊車報廢補貼標準從最初的1萬元提高到了現在的2萬元，加上車企提供的新車購置補貼與一些汽車金融政策，購車整體成本大幅降低，這樣我就能以更優惠的價格購買到心儀的新車了。”

汽車以舊換新政策不僅激發了消費者購買新能源汽車的熱情，還點燃了汽車廠商在新能源汽車技術上的研發激情。近期上市的多款新能源汽車，就通過增加科技配置來提升市場競爭力，如寶駿雲海全系標配智能駕駛系統，將高端智能駕駛車型的價格門檻進一步降低；2025款比亞迪漢搭載第五代DM技術以及換裝後的五連桿懸架，爲消費者帶來了更加出色的駕駛體驗；樂道L60基於蔚來第三代技術平臺NT3.0打造，與蔚來共享換電網絡等前沿科技配置。

盤古智庫高級研究員吳琦對《證券日報》記者分析，汽車以舊換新政策作爲促進汽車消費與產業升級的重要手段，在新能源汽車領域發揮着突出的作用。政策通過鼓勵消費者購買新能源汽車，逐步擴大了新能源汽車的市場份額，爲新能源汽車產業的長期發展奠定了堅實基礎，同時，也爲汽車廠商提供了明確的市場需求信號。

吳琦說：“爲了滿足消費者對新能源汽車更高需求，汽車廠商必須加大在新能源汽車技術上的研發投入，不斷推出性能更卓越、價格更合理的新能源汽車產品。這要求廠商在技術研發上持續投入，以提升產品的競爭力與市場份額。可以說，汽車以舊換新政策爲新能源汽車產業的發展注入了新的活力。”