海泰科：市場開拓持續突破 模塑一體化打開成長空間

受新能源汽車發展推動，汽車零部件行業正走向輕量化、智能化、環保化，爲汽車模具行業帶來了新發展機遇。作爲汽車內外飾注塑模具行業的頭部企業，近日海泰科亮眼的三季度成績單引起資本市場關注。11月4日，多家機構調研公司，針對公司近期生產經營情況，以及公司未來產能規劃與業績與公司進行了深度交流。

今年第三季度，公司營業收入和歸母淨利潤雙雙創下歷史同期新高。其中，實現營業收入2億元，同比增38.04%；實現歸母淨利潤2319.22萬元，同比大增42倍。同時，基於較強的整體競爭力，公司市場開拓持續取得突破。隨着公司“模塑一體化”發展戰略逐步落地，公司未來的業績目標是，2024年和2025年營業收入分別不低於6億元和6.5億元。

業績有望加速釋放

模具行業有明顯的“大行業、小企業”格局特徵，據中國模具協會數據統計，在中國模具企業隊伍中，佔比1%不到的“重點骨幹企業”和“出口重點企業”創造了中國模具近20%的銷售總額。受汽車廠家推出新品速度加快的影響，“起跑即衝刺，開局即決戰”的快節奏開發模式要求供應商在“專、精”領域的要求越來越高，市場資源越來越向行業頭部企業聚集，新進的競爭者往往因爲缺乏相應案例、標準和管理經驗，獲客能力相對較弱。

目前，海泰科積累的客戶包括國內外著名汽車零部件供應商，如延鋒、佛瑞亞、埃馳、勞士領等，及汽車廠商如吉利、比亞迪等，公司產品廣泛應用於通用、大衆、奧迪、奔馳、寶馬、保時捷、長城、奇瑞、理想、小鵬、問界等汽車品牌。

基於較強的整體競爭力，海泰科市場開拓持續取得突破。截至三季度末，公司新接訂單6.22億元，在手訂單8.78億元，較上年末增長14.81%。其中新能源汽車注塑模具在手訂單爲3.06億元，較上期增長21.12%；傳統燃油車注塑模具在手訂單爲5.7億元，較上期增長17.06%。同時，公司新開發4家新能源汽車產業鏈客戶、4家傳統燃油車客戶以及1家儲能客戶。訂單和客戶的持續增長進一步夯實公司行業地位，推動公司發展進入持續正循環。

此外，公司模具產能也在不斷釋放。公司表示，隨着公司首發募投“大型精密注塑模具項目”投產，2024年及以後年度模具產量將穩步增長，達產後產能預計在每年1000套左右。預計新增產能將於2025-2026年陸續確認收入。

模塑一體化打開成長空間

隨着全球碳排放及油耗法規進一步收緊，汽車減重成爲目標，而減重最直接的方式就是提升汽車零部件塑料化。根據中國汽車工程學會發布的《節能與新能源技術汽車路線圖》，預計到2030年新能源汽車整車質量將比2015年降低40%。汽車輕量化發展趨勢下，汽車塑料零部件市場有很大發展空間，從而帶動汽車注塑模具的發展。我國汽車注塑模具市場總產值已超過500億元人民幣，且預計未來幾年內將持續保持增長。

由於汽車塑料類業務與模具業務面向同一客戶羣體和目標市場，爲把握市場機遇，豐富產品線，更好地滿足下游客戶對“模塑一體化”、“一站式採購”的服務需求，海泰科新增改性塑料的生產加工能力。2023年，公司佈局“年產15萬噸高分子新材料項目”，正式進入改性塑料行業。

據悉，“年產15萬噸高分子新材料項目”計劃總投資5億元，該項目建設期2年，預計2025年開始試生產，達到設計產能的60%，2026年達到設計產能的80%，預計2027年完全達產。公司表示，該項目實施後，將實現改性塑料的規模化生產，從而抓住汽車輕量化和新能源車的發展機遇，拓展新的利潤點。公司透露，未來增量客戶主要來源於模具新產品開發及泰國塑料零部件業務拓展及高分子新材料客戶拓展。