毫末智行半年交“四新”成績單 CEO顧維灝爲自動駕駛“捨命狂奔”

“創業路上，爲了生存，捨命狂奔！”6月22日，中國自動駕駛界的新秀——毫末智行舉行品牌開放日，CEO顧維灝在活動上表示。這家成立僅一年多時間，拿下行業2021年首批自動駕駛數億元融資的年輕公司，2021捨命狂奔半年後，交出了新產品、新技術、新規模、新合作的“四新”成績單。

在顧維灝看來，毫末智行是一家爲生存而戰的創業公司，捨命狂奔是爲了拿到更好的“生存籌碼”：只有做出讓客戶和用戶滿意的產品，纔有生存的可能；用生存的底線來創新技術、產品、服務，才能擁有最大的生命力；快速地規模化、量產，贏得市場，才能可持續生存；獲得關鍵、優秀機構夥伴的同行，才能贏得未來。

新產品方面，毫末智行研發的10款最新自動駕駛產品首次組團亮相。

主打城市通勤場景的乘用車自動駕駛產品“小魔盒1.5”，專門解決擁堵等痛點，它能夠在高速公路、城市快速路上實現L3級輔助駕駛功能，支持駕駛員全程脫手，並新增業內領先的安全處理系統，這款產品將陸續覆蓋長城的乘用車型。無人配送車旗艦產品“小魔駝”、無人車通用線控底盤“小魔盤”等，目前已經落地美團無人配送車、長城乘用車等多款車型。“自動跟隨載物平板機器人”極簡的外表下擁有強大的自動駕駛性能，能夠幫助人類解決繁重的物品運送工作；“自動跟隨載物出行機器人”則可以通過視覺跟隨，忠實地爲主人運送物品、衣物等，可用於家庭、酒店、寫字樓等場景內。

“技術是我們實現一切的基礎。”顧維灝認爲毫末智行的“新技術”武器主要是全自研安全認知模型CSS(協同安全敏感模型)，以及率先使用全球領先的超大規模視覺識別技術Transformer。

據介紹，CSS把場景庫數據化，目前已經積累了數萬個場景，覆蓋自動駕駛過程中“高速主路-城市開放路-城市快速路-上下匝道-路口”全路形行駛——“讓自動駕駛車輛融入到人類司機中”，在不同的交通場景下，均能執行可靠的自動駕駛策略動作，如行人禮讓，自動變道等。

而近年橫掃NLP領域的Transformer技術，訓練了30億張圖片，模型參數達到了2億，在圖像識別準確率、抗遮擋等魯棒性上一騎絕塵。毫末智行未來將其運用在自動駕駛領域，將加速人工智能從感知智能到認知智能的飛躍，提升自動駕駛安全性及穩定性。

新規模方面，顧維灝指出，毫末智行已在保定打造了全球首個L4智能服務車柔性製造基地，混線生產多種車型，佔地5000平米，設計產能每年5000輛。三年內毫末智行的自動駕駛乘用車數量將達100萬。

據介紹，2021年2月底，毫末智行完成了由首鋼基金領投，美團、高瓴創投跟投的Pre-A輪數億元融資後，半年時間內，在規模化上取得了亮眼成績：自動駕駛乘用車產品小魔盒行駛里程數突破45萬公里，搭載毫末自動駕駛系統的長城高端車型“摩卡”已裝載5000臺。預計截止到2022年底，毫末自動駕駛系統將覆蓋長城汽車數十個乘用車型。三年內，搭載毫末自動駕駛系統的乘用車輛將達到100萬臺。屆時毫末將成爲業內首個短時間內達到該量產規模的企業。

新合作層面，顧維灝認爲“互相懂、互相珍惜”的股東、合作伙伴是毫末的“生存之倚”。

現場，來自美團、物美、騰訊、高通、百度、中科創達等20餘家毫末智行的生態合作伙伴到場。顧維灝介紹了毫末智行與美團、物美等行業領軍企業合作的最新進展。毫末智行作爲美團唯一的量產合作方，爲美團新一代具備標準化量產能力及L4能力的無人配送車“魔袋20”，提供了規模化量產交付服務；“ 物美多點 X 毫末智行 ”無人配送車，目前已在北京順義地區進入常態化運營，累計服務近千單。據悉，到2021年底，毫末智行將攜手合作夥伴落地物流配送車超過1000臺。

據悉，在行業和夥伴的認可下，毫末智行目前已經實現了正向現金流，爲可持續生存與發展提供了可靠保障。

創業是一場無限遊戲，毫末智行的“捨命狂奔”，是萬億市場、最燒錢、競爭最激烈的“自動駕駛”領域創業企業的真實寫照，更是優秀創業者的生存縮影。胸懷使命、砥礪前行！