華人運通加入造車新勢力 丁磊出任公司董事長
本站汽車12月14日報道 近日，神秘的華人運通終於解開了面紗。12月12日，東海岸基金與鹽城市政府達成戰略合作，而這個戰略下的新勢力造車企業——華人運通技術公司（下稱“華人運通”），也在這一天正式宣佈成立並運營。
華人運通是由東海岸基金與江蘇悅達集團、鹽城國投全資子公司奧新新能源汽車有限公司合作成立。東海岸基金董事長丁磊將出任華人運通技術公司董事長；墨菲任總裁；陳威旭任首席運營官。
華人運通技術公司首席運營官 陳威旭(左)、華人運通技術公司董事長 丁磊(中)、華人運通技術公司總裁 墨菲(右)
作爲傳統汽車人，丁磊曾任上汽集團副總裁上汽通用總經理，之後組織安排從政，任職上海市浦東新區副區長。2015年，丁磊投身新勢力造車樂視汽車。今年6月由丁磊和上海豐實股權投資管理有限公司共同出資的東海岸（上海）股權投資管理有限公司成立，丁磊擔任董事長。
公開資料介紹，東海岸基金的經營範圍包括股權投資管理、投資管理、資產管理、投資諮詢。丁磊將東海岸基金定位爲：一個立足本土、佈局全球、面向未來智能交通產業的基金，主要投資方向：新能源交通產品和技術、智能駕駛及人機互動技術、交通互聯網技術；同時也包括公共交通智能管理、交通共享業務、產業園區的開發等。
華人運通目前已經在上海設立研發中心、並着手在美國、歐洲等地成立研發中心，聚焦新能源汽車及智能交通系統的核心部件和工程系統的研發，以及智能交通信息系統的模型試驗；同時探索下一代交通工具、零部件、動力產品的理論研究和技術創新。
華人運通技術公司董事長丁磊表示：“出行方式的改變是可預見的人類社會最重大變革之一。新能源、智能、網聯、共享的新汽車產業將是推動這場變革最主要的力量。華人運通技術公司將積極參與這場變革，爲構築未來人類智能交通出行方式的系統工程做出貢獻。”
［人物履歷］
丁磊
1988年復旦大學物理系研究生畢業。理學碩士，高級工程師，高級工商管理碩士。1988年至2011年，曾在上海大衆、上海通用、上汽集團工作，歷任上汽集團副總裁、上海通用汽車總經理。2011年2月至2013年8月，任上海張江高科技園區管委會常務副主任、副書記，兼任張江集團董事長、張江高科董事長。2013年8月至2015年3月，任上海浦東新區副區長。2015年9月至2017年3月，任樂視汽車副董事長、中國及亞太區CEO。 2017年6月，創建東海岸（上海）股權投資管理有限公司，出任董事長。2017年12月，出(兼)任華人運通技術公司董事長。
墨菲（Phil Murtaugh）
斯坦福大學工業管理碩士學位，GMI(通用汽車工程學院) 學士學位，擁有35年的汽車生產和研發行業經驗，在美國通用汽車、上汽集團、克萊斯勒等全球車企擔任CEO等職。2000年6月至2005年5月，任通用汽車中國公司首席執行官，主導了上海通用汽車的創建。2006年5月至2007年10月，任上汽集團執行副總裁併負責海外業務。2011年3月，任美國純電動汽車公司Coda Automotive的首席執行官。2015年2月任觀致汽車CEO。2017年12月，任華人運通技術公司總裁。
陳威旭
擁有近30年的汽車行業工作經驗。曾就職於福特汽車臺灣、福特汽車日本、通用汽車臺灣、通用汽車中國等知名汽車生產企業。於2003年加入上海通用，主導別克、凱迪拉克及雪佛蘭產品規劃；2008年始掌管凱迪拉克中國區事業部，運營該品牌在中國市場的品牌傳播、產品銷售以及售後服務。2014年至2017年，任德國寶沃總部全球董事，兼中國區執行副總裁。2017年12月，任華人運通技術公司首席運營官。