華爲換將攻車市 明年衝30萬輛
大陸資通訊大廠華爲2021年正式進軍汽車界，動態受到各方關注。18日晚間華爲公佈重要人事異動案，由過去在手機領域戰功顯赫的餘承東出任華爲智能汽車解決方案業務的執行長，等於成爲華爲拓展智慧電動車業務的前線司令官。陸媒更爆料，餘承東已在公司內部定下2022年銷售30萬輛汽車的目標。
綜合陸媒19日報導，5月18日華爲進行新一輪人事調整，身兼多職的餘承東被免去華爲雲CEO職位，改由張平安接任，華爲雲業務董事長由華爲輪值董事長徐直軍擔任。餘承東依然擔任華爲消費者業務CEO職位，並新出任華爲智能汽車解決方案BU的執行長。今年4月9日餘承東剛兼任華爲雲CEO，但不到40天就卸任，可謂「閃進閃出」。
業界人士認爲，在遭到美國製裁，華爲最重要的手機業務陷入困境下，華爲總裁任正非將公司最具潛力的汽車業務交給餘承東，顯然寄望甚深。今後幫助車企造車、賣車將是餘承東的重要任務。
另一方面，在華爲的組織架構中，BG（業務羣）的層級高於BU（業務單位），餘承東以消費者BG負責人的身份，兼任業務羣下轄的智能汽車解決方案BU的CEO，也足見任正非對這塊業務的重視程度。而且自2018年起，消費者BG已成爲華爲最大的營收來源，在內部擁有很大發言權，智能汽車解決方案BU歸入消費者BG，意味着它未來將獲得極大資源支持。
報導指出，華爲2021年開始正式進軍汽車市場，一方面是與各家廠商合作提供自動駕駛等技術。華爲輪值董事長徐直軍4月份曾經表示，華爲在汽車領域的定位是智慧網聯汽車的增量部件供應商，並將和北汽、長安、廣汽三家傳統車企以「Huawei Inside」方式合作，分別爲其打造子品牌。
另一方面，華爲利用手上的龐大通路優勢開始賣車。日前傳出華爲計劃今年7月底前在200家體驗店賣車，年底拓展到1千家以上，餘承東還在公司內部定下2022年銷售30萬輛汽車的目標。
華爲通路銷售的第一款汽車爲與小康股份合作的賽力斯華爲智選SF5，目前一個月預定量已超過6,500輛，而後續將與華爲合作賣車的車企，還包括比亞迪、北汽、賓士和長安汽車等。