“混動是通往地獄之路！”

對於點擊上面↑“電動知家”關注，記得加☆“星標”！

電動知家消息，12月26日，被稱爲“電動汽車教父”的阿斯頓馬丁前CEO和日產前高管安迪·帕爾默(Andy Palmer)表示，“混合動力車是一條通向地獄之路。它們只是過渡策略，而你在這種過渡階段停留得越久，邁向新世界的步伐就越慢，”他還表示，“如果你只是通過發展混合動力車來延遲向電動汽車轉型，那麼你會在更長時間內處於競爭劣勢，並讓中國繼續拓展市場並鞏固其領先地位。我真心認爲這是徒勞無益的。”

帕爾默對中國電動汽車的崛起給予了高度評價，帕爾默表示：“中國汽車非常棒，物超所值。他們的電池技術是一流的，並且高度重視軟件開發。”帕爾默指出，中國電動汽車行業的成功歸功於該國長期的產業戰略。“(他們的)成功始於產業戰略。這是需要我們吸取的重要經驗教訓。在過去14年的大部分時間裡，我們都缺乏一套產業戰略。”

安迪·帕爾默（Andy Palmer）博士是汽車行業的資深高管，在汽車行業擁有超過40年的從業經驗，因其在電動汽車領域的貢獻而被譽爲“電動汽車教父”。安迪·帕爾默（Andy Palmer）被譽爲“電動汽車教父”，這一稱號源於他在日產擔任首席運營官期間的傑出貢獻。帕爾默領導開發了全球首款面向大衆市場的電動汽車——日產聆風（Nissan LEAF），自2010年推出以來，該款汽車已售出超過50萬輛。他的遠見和領導力在推動電動汽車的普及和接受度方面起到了關鍵作用。2014年10月1日，帕爾默正式成爲阿斯頓·馬丁的CEO，直至2020年5月26日，他與董事會達成合意，卸任全球總裁和集團CEO的職務。