吉利百度宣佈兜底極越售後和智駕，專家：國家法規要求，吉利要爲售後負責

紅星資本局12月15日消息，昨日，吉利（00175.HK）和百度（09888.HK）的高管在社交媒體上公開承諾，將爲極越汽車的智駕技術和售後服務提供保障。

吉利控股集團高級副總裁楊學良發佈微博表示：“吉利會以負責任的態度，採取切實行動，把車的正常使用和售後服務做好。”百度集團副總裁、智能駕駛事業羣組總裁王雲鵬在朋友圈表示：“我們已經開始行動，智駕和地圖導航有我們兜底，請極越車主放心。”

中國汽車流通協會專家委員會委員李顏偉向紅星資本局表示：“吉利負責極越產品售後，這是由國家政策規定的。在汽車領域，國家法規要求品牌商和生產商必須合一，品牌必須由生產廠商擁有，極越品牌是由吉利集團註冊，也由吉利生產，所以吉利要爲極越產品售後事宜負責。”

李顏偉指出：“今年華爲曾經把問界、智界、享界、尊界四個品牌轉讓給了對應的汽車製造企業，華爲也只是遵守了國家相關政策。從極越這件事情看，國家政策有先導性，如果新勢力車企採取輕資產方式運營，讓生產廠家代工，那麼發生了類似極越汽車這種事情，車企沒錢了，消費者的權益就無法得到保障。”

紅星資本局瞭解到，極越車主的許多訴求已得到解決，包括：售後由吉利領克負責；終身質保有效；積分充電由吉利承擔；網絡和移動協商由吉利承擔；軟件會留一個團隊維護，服務器方面接入吉利。

吉利和百度已在12月12日晚間走完轉賬流程，爲極越員工繳納了11月社保公積金和個稅。此外，如果選擇在12月16日離職，極越將把工資結算到12月16日，員工可以自行繳納12月的社保公積金和個稅申報。

但離職員工賠償、留守員工待遇、落戶員工社保及勞動合同、孕期員工的三期補償等問題都還在談判中。極越與百度、吉利的溝通與推進計劃，將於13日-17日完成兩輪溝通，最終方案會在12月17日確定。

12月13日，百度與吉利聯合發表關於極越汽車的聲明，表示作爲股東，將積極協助集度管理層妥善處理相關事宜：第一時間解決員工社保繳納、離職員工問題；維護用戶車輛正常使用、售後和維修保養；推進其他事宜的合理合法解決。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 楊程