基隆市公車處長遭撤換　議員批市府推卸責任

基隆市議員許睿慈表示，基隆市公車在最近1個半月以來，陸續發生28起行駛過程中發生故障，致使拋錨在路邊的狀況，市府卻在此時撤換公車處長，她認爲市府此舉無助解決問題，反而可能導致管理混亂。（議員許睿慈服務處提供／張志康基隆傳真）

基隆市公車處所屬的公車長年以來都有老舊不堪的問題，近1個半月以來，基隆市公車陸續發生28起公車在路邊拋錨狀況。在此同時，基隆市政府又於15日發佈人事命令，撤換公車處長，引發多位市議員不滿，認爲非僅不能解決問題，反而可能導致管理混亂。

民進黨籍市議員許睿慈表示，自今年6月1日起，到7月15日止，基隆市總計發生了28起公車在行駛過程中發生故障，拋錨在路邊的事件，甚至還曾經堵塞原本就很狹窄的和平島路面，影響交通順暢。然而市府15日卻宣佈撤換公車處長楊華中，且接任的竟是長期深耕漁農專業的產發處副處長鄭永陽。

許睿慈指出，她認爲市長謝國樑撤換公車處長的做法，是「推卸責任的行動」。她認爲，市民期望的是改善公車服務，但貿然撤換人事，無助於解決公車老舊的問題，反而可能因爲人事變動導致管理上的混亂。不僅無助於提升公共交通服務質量，還可能進一步削弱市民對政府的信任。

許睿慈也建議基隆市政府，如能停止追加編列電動機車預算，可省下將近16.7億經費。基隆市就有充足預算建置完善的公共運輸網且階段性汰換本市公車。她強力呼籲市府儘速將採購新公車或新電動公車計劃送進議會審查。

無黨籍議員陳冠羽也表示，單純撤換處長，並不能將公車處從虧損近20億元及民衆長年不滿的泥淖中拉出來。此時民衆需要的會是有交通專業的公車處處長，並提出已經要求超過5年的公車營運改革方案，包括路線如何貼近長輩、通勤族所需？維修妥善率如何提升？都需要市府提出解方。

陳冠羽強調，公車處不是賠錢貨！基隆市大衆運輸使用率全國第二！市府已經編列10億元電動機車補貼，更應迴應民衆用預算跟政策支持服務大衆的公車處以及司機們。

基隆市政府發言人呂謦煒表示，公車處長職務異動系盼公車處運作更好，基隆公車老舊問題長期存在，林前市長時代已開始採購堪用二手公車以降低車齡，謝國樑市長上任後，加速電動公車的採購，預計在兩年內更換123輛嶄新的低底盤電動公車。