繼續等待中的 寶馬X7 國六報關中

21款寶馬X7外觀高度還原X7iPerformance概念車設計語言，前臉配備碩大的雙腎進氣格柵，“天使眼”大燈組造型極爲修長且採用開眼角設計，內部配備激光光源，最大照射範圍可達600米。前保險槓中央爲ACC自適應巡航傳感器，兩側LED霧燈組與通風口融爲一體，疏導氣流的同時還可以爲剎車系統進行散熱。更多優惠和市場行情 可聯繫文章尾部進行了解。

21款寶馬X7車身側面上方配有黑色行李架，前翼子板下方爲長條狀空氣導流槽，腰線較爲低矮且呈上揚之勢，選用21英寸雙五輻式拼色輪轂。車尾造型方正，LED尾燈組與粗壯的銀色飾條貫穿相連，採用上下分段式電動尾門，排氣採用雙邊共四出式佈局，保險槓下方兩側配有大尺寸鍍鉻尾喉裝飾。

21款寶馬X7來到第二排，X7配備三段式星空全景天窗，前排座椅背部提供兩塊娛樂系統顯示屏，後排獨立空調下方還集成了儲物格、雙USBType-C充電接口、12V電源以及娛樂設備，同時B柱也配有空調出風口。六座版車型第二排爲兩個獨立座椅且帶有電動調節功能(7座車型第二排還支持前後14.5cm的滑動調節)，上方配備兩個頭枕，內側配有座椅扶手，大幅提升了乘坐舒適性。

21款寶馬X7第三排爲兩個常規座椅，支持一鍵便捷進入，提供照明燈、杯架等常用配置。後備箱方面，寶馬X7配置同樣齊全，除包括基礎的照明燈、電源、錨點以及掛鉤外，還配有後兩排座椅的一鍵放倒、打開功能，大幅提升了使用便捷性。

21款寶馬X7車身尺寸方面，基於寶馬CLAR平臺打造的X7長寬高分別爲5151×2000×1805mm，軸距達到3105mm。動力方面，X7將搭載3.0TL6或4.4T/V8發動機，前者最大功率爲250kW，峰值扭矩爲450m;4.4T發動機最大功率達到342kW，峰值扭矩649Nm。傳動系統新車將匹配8速手自一體變速箱，並標配xDrive四驅系統。此外，新車還配備自適應懸架、四輪轉向系統、多種主被動安全系統等多種高科技配置。