捷運黃線完成發包評選 拚2028通車
高雄捷運黃線YM01標機電系統暨機廠統包工程發包、YM01標軌道統包工程評選作業均完成,力拚2028年完工,高雄市捷運局表示,黃線通車後,將打造大高雄地區30分鐘生活圈。(高雄市捷運局提供/崔正綱高雄傳真)
高市府近年力推的捷運黃線,目前YM01標機電系統暨機廠統包工程發包、 YM01標軌道統包工程評選作業均完成,力拚2028年完工通車。高雄市捷運局表示,黃線完工後,將打造大高雄地區30分鐘生活圈,與高雄港、高雄國際機場雙港優勢結合,打造「新南向政策」的根據地。
捷運黃線全長22.91公里,共設置23座車站,涵蓋鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6個行政區,涵蓋高雄人口達41.8%約116萬人,可聯結捷運紅橘線、輕軌、臺鐵等4條運輸系統。
黃線經過正修科大、高雄科技大學、高雄醫學大學等三所大學及高雄高工、高雄商職、復華中學、鳳山高中、福誠高中、前鎮高中、立志高中等七所高中職,可服務學生約5.5萬旅次。
捷運局表示,黃線路線連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山五甲前鎮等地區,將可有效凝聚灣區經貿發展,形成便捷密集之捷運路網,可與捷運紅線、橘線、環狀輕軌及臺鐵各增加2處軌道轉乘站點,合計軌道運輸轉乘點共達19處。
捷運局指出,去年3月行政院覈定總工程經費逾1442億元的高雄捷運黃線後,高市府捷運工程局陸續辦理招標發包作業,去年8月完成YM01標機電系統暨機廠統包工程發包,今年1月完成YM01標軌道統包工程評選作業。
評選作業爲實務績效、未來施工規畫、臨場委員意見回答及簡報等項目,有三家廠商參與投標,捷運局再根據廠商對於黃線工程瞭解以及實務績效,遴選出最有利標廠商「森業營造股份有限公司」。
捷運局昨天表示,目前黃線YM01機電標暨機廠於去年10月底動工,而軌道標則是設計中,力拚2028年完工通車。待黃線完工,未來高雄將是全國第一個在都會區同時擁有空港、海港、高鐵、捷運跟輕軌的城市。