開箱臺南火車站前廣場 圓環開通直達古蹟景點

臺南市交通局公佈臺南車站模擬圖，將舊圓環改造成大道廣場，改變城市門面。（臺南市交通局提供／程炳璋臺南傳真）

臺南車站前圓環大改造，臺南市交通局公佈模擬圖，出站就有大道廣場增添城市門面氣勢。（臺南市交通局提供／程炳璋臺南傳真）

擁有124年曆史的臺南市火車站將迎來大幅改變，臺南市打造全新的城市門面，配合鐵路地下化工啓用期程，規畫新的站前廣場，原本的大圓環，未來變成出站直通的廣場大道。預計2026年底一併完工上路。7日在臺南文創產業園區公佈設計模型，舉辦爲期10天的展覽與論壇。

臺南車站1900年有第1代站體，1911年打造站前圓環廣場，直到2006年微幅調整圓環內的景觀，隨着臺南鐵路地下化，站前廣場成爲遊客對臺南城市門面重要的第1印象。賴清德總統擔任第1任臺南市長時着手規畫站前景觀。

臺南車站前圓環交通複雜，一直爲人詬病「站前無人行道」、「進出車站要繞一大圈」、「接送區狹小」、「行人要過地下道」、「內環外環交織」、「公車機車爭道」、「路口太大太多」、「公車站很遠」、「圓環是無效空間」等缺點。臺南市民曾諷「在臺南只要會走站前圓環，其他都會走」。

臺南市政府配合鐵路地下化、古蹟車站維修等工程，針對站前圓環前道路從新設計，將原本封閉圓環公園打開，直通古蹟站體建築，變成1條廣場大道，乘客出站可直走到廣場，兩邊規畫汽、機車接送區、公車站與計程車站，打造城市門面。

臺南車站前圓環大改造，臺南市立委林俊憲（右一）與臺南交通局長王銘德（右二）在改造後模型前交換意見。（臺南市交通局提供／程炳璋臺南傳真）

這項計劃總經費3.8億元，正在爭取中央預算，預計明年上半年開工，預計2026年底完工，可銜接鐵路地下化的完工期，採分區施工，施工期間勢必有段交通黑暗期。7日公佈設計模型，舉辦10天展覽。

臺南市立委林俊憲表示，全新的站前道路設計仍存在交通問題，需要各種號誌設備的配套細節。

臺南車站前圓環大改造，預計2026年底完工，臺南市交通局公佈模擬圖幾乎完全改變現有的站前交通方式。（臺南市交通局提供／程炳璋臺南傳真）

臺南市交通局長王銘德表示，臺南車站的站前圓環設計以安全爲優先考量，簡化交通動線與衝突車流，規畫過程在展覽中有詳細介紹。