看完都想買！果然現在是買車最佳時機

國慶前不少新車扎堆上市，同一時間居然有九臺車上市或預售，看得人眼花繚亂。金九銀十的熱度並未過去，國慶假期後，又有不少值得期待的好貨上架，千萬不要錯過。

吉利星願，10月9日上市

如果想買純電代步小車，除了比亞迪海豚（參數丨圖片）和海鷗，吉利星願是最近值得重點考慮的選手。因爲它是同級的後來者，有更多時間琢磨需要怎樣的整體架構、怎樣的具體配置纔有競爭力。比如，它有同級罕見的全系獨立懸掛+後驅，加上吉利近年來在底盤調校方面越發有心得，意味着吉利星願的駕乘質感在同級是有優勢的。

另外，吉利星願配備了同級僅有的70L前備箱，支持全場景可見即可說的智能語音交互功能，全車6氣囊、50W手機無線快充、L2級智能輔助駕駛系統、540°全景影像、Flyme Link手車互聯等功能，基本上屬於是把能配備的都給配齊了。

動力和續航水平也是不錯，全系標配寧德電芯+液冷式溫控系統，電池容量爲30.12kWh和40.16kWh，對應的續航里程爲310km和410km，對應的電機功率爲58kW和85kW。

總的來說，吉利星願7.88-10.78萬元的售價，基本做到了在空間、配置、底盤、動力上都有競爭力，如果正式上市再優惠一點，或是有更多的權益，還是具有不小的誘惑力的。

嵐圖知音，10月13日上市

預售價20.99-26.69萬元的嵐圖知音，是嵐圖新一代自研純電平臺的首款車型，區別於此前的嵐圖FREE、夢想家、追光，嵐圖知音只有純電車型，且面向全球銷售。

新一代平臺有什麼厲害之處呢？簡單來說，它搭載了嵐圖全棧自研的800V碳化硅架構，具備5C電芯超充技術，頂配108.7kWh的電池，續航里程可達901km，最快充電15分鐘可增加515km的續航。同價位的SUV純電續航普遍在500-700km，嵐圖知音一舉將續航提升至900km，意圖很明顯——做同價位最能跑且補能超快的車，迎合當下部分消費者對續航里程的重度需求。

當然了，嵐圖知音也有76.9kWh、77.3kWh、78.7kWh等小電池包，對應續航里程爲570km、625km、650km。動力方面，將有215kW和230kW的兩驅版，以及前160kW/後160kW的四驅版。

嵐圖知音長寬高爲4725/1900/1636（1653）mm，軸距2900mm，從尺寸、空間、定價上來看，特斯拉Model Y會是它的競爭對手之一。根據體驗，嵐圖知音的座椅、底盤舒適性比Model Y好，操控性也可圈可點，可以作爲一個備選項。

BJ40e，10月底上市

顧名思義，這是一臺新能源車型，它搭載1.5T渦輪增壓發動機配合增程式混合動力系統，發動機可輸出最大功率138kW。電池方面，其將採用鎳鈷錳三元鋰電池，容量40.3kWh。

作爲增程式電動車型，它平時在市區可主要用純電行駛，解決了燃油越野車油耗高的問題，同時可享受硬派越野的酷炫外形——從它帶拖車鉤的粗獷前槓、粗壯的行李架、外掛式備胎均可感受到它的越野屬性。不過，即便BJ40e搭載了大功率電機、碳化硅電控、前後電驅橋帶電機專用鎖和敏捷中鎖、高倍率放電、高效率補能、智能越野輔助等裝備，真正的越野老炮恐怕還是更加青睞燃油版車型。

所以，BJ40e屬於小衆中的小衆，大概率不會暢銷，但給市場多一個選擇，總歸是件好事情。

方程豹豹8，10月份上市

同樣是新能源硬派越野車，方程豹豹8的受歡迎程度想必更高。一是現在大家認可比亞迪的技術實力；二是豹8搭載DMO混動+雲輦-P系統，硬件拉滿；三是豹8的外觀設計也足夠吸引人。

具體來看，它的外觀延續了家族化的硬派風格，前槓、後槓、側裙等部位都加入了明顯的硬派元素，同時整車輪廓方正，搭配外掛式備胎，顯得很有力量感。車身尺寸方面，長寬高分別爲5195/1994/1875（含車頂行李架1905）mm，軸距爲2920mm。

內飾方面，豹8將硬朗和豪華結合得不錯，整體佈局方正大氣，中控臺的細節點綴凸顯了硬派的氣質，同時寬大的中央扶手和粗壯的擋杆，也能感受到它是一臺高級的大車。

豹8所採用的DMO平臺是以電爲主、可城可野的混動平臺，支持智能三把鎖、越野專用低速四驅以及900mm涉水深度等。動力方面，2.0T發動機+前200kW/後300kW驅動電機，綜合輸出功率可達550kW，綜合扭矩760N·m，零百加速時間4.8s。

另外，豹8還將搭載華爲乾崑ADS 3.0智駕系統，支持“端到端”智駕、高速NOA等，這在硬派越野車中暫時還是很稀缺的能力。可見，方程豹豹8在動力、底盤、智駕、配置等各種方面都做到了很高的水準，展現了新時代越野車的強大綜合實力，打破了以往硬派越野車的侷限性，很難不吸引到大批喜愛越野車的粉絲。