空軍20天2度出意外 飛官：不能排除和共機一再擾臺增加負荷有關
空軍一架F-5E戰鬥機10月29日墜機，造成飛官朱冠甍不幸殉職；未料，由第26作戰隊隊長蔣正志上校駕駛的F16，17日晚間起飛2分鐘後突失聯，正由海空全力搜救中。空軍在20天內接連出意外，已退伍的蔡姓上校飛官認爲，共機連日一再擾臺，不能排除因此導致空軍增加負荷。此外，他也回憶1996年臺海危機的兩岸緊張情勢。
屬花蓮基地的一架 F-16戰機（機號6672），在17日晚間6時5分由飛行官蔣正志上校駕機，起飛執行例行性訓練任務，但在2分鐘後（6時7分）於機場東北面9浬光點消失。
行政院國搜中心17日深夜發佈消息說，晚間接獲國防部通報指F-16戰機失聯，位置在花蓮機場東北面外海8浬處，目前已出動4架次國防部搜救機、海軍艦2艘次及海巡署1艦8艦參與搜救。一早的搜救畫面也曝光，直升機和艦艇在海空來回穿梭，希望能儘快傳來好消息。
▲▼海空持續搜救中。（圖／記者陳煥丞攝）
▲▼海空持續搜救中。（圖／記者陳煥丞攝）
三軍統帥、總統蔡英文透過臉書表示，夜間的搜救任務相當艱難，「我們不會放棄任何機會。救難同時，我也要求國軍各單位，依然要打起精神、堅守崗位。」
空軍在20天內接連出意外，《聯合報》報導，已退役的蔡姓上校飛官認爲，共機連日一再擾臺，不能排除因此導致空軍增加負荷，而產生的一連串影響；而飛行員如果疲勞，容易產生「空間迷向」。他也回憶臺海危機的繁忙任務，當時指揮部常問「還有沒有人」，讓他到現在依舊難忘。
但前空軍副司令張延廷則認爲，蔣正志飛行時數超過2000小時，初步可排除人爲因素，空間迷向因素也可排除，研判「機械因素很高」。
國防部17日公佈最新即時軍事動態，兩架運8於上午入侵我西南空域，我空軍立即升空警戒。共機自11月以來，已累積26架次擾臺。
▼共機「運8」17日擾臺。（合成圖／國防部提供）