六名中國乘客被美航"請"下飛機 誰之錯？
據悉，事情起因與系安全帶有關。乘客方認爲，空乘人員反應過度，航空公司則表示，這是爲了飛機和其他人安全的正常做法。
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圖片來源：美航官網
安全帶引發的爭執
4月10日下午5時30分，May登上AA180從北京飛往洛杉磯的班機。起飛前，空乘人員檢查大家是否都繫好安全帶。在她前排坐着一家四口，是一對夫婦帶着兩歲左右的雙胞胎，媽媽抱着其中一個孩子，兩人共系一條安全帶，但空乘人員指出這樣不行。
孩子媽媽：是否提供兒童安全帶？
空乘人員：沒有。(要求孩子自己單獨坐，並替其繫好安全帶)
孩子一直在哭。
孩子媽媽：孩子有中耳炎，是去美國治病(用不太流利的英文解釋)。
空乘告知另外兩位空乘人員：孩子的媽媽不想給孩子系安全帶。
在三四個人圍着的情況下，孩子更加哭鬧，最終，孩子的爸爸按住孩子並繫好安全帶。
May原本以爲，孩子安靜下來，這事就結束了，但廣播說，飛機要回到登機門，因爲有人需要下飛機。原來，是這一家四口被要求下飛機，他們當下很詫異，但怕糾纏會嚇到孩子，就沒有說什麼。
資料圖片：美國一架客機。
好心幫忙卻被趕下飛機
May和另外一名女乘客覺得不公平，就幫忙和空乘人員爲這一家人解釋。結果因爲飛機本身的噪音，空乘人員表示聽不到，她們兩個人就放大音量，卻被報告影響其他乘客。
最後，乘務長走過來，要求看她和另外那位女性乘客的登機證，結果她們的登機證被拿走了，同時廣播又響了，宣稱警察要上飛機，因爲又有兩個人要下飛機，而這兩個人就是May和另外那名女乘客。
May說，警察上來要求她們下去，因爲機長有這個權力，這樣的事並不是第一次發生。最後，他們六個人在周圍乘客質疑的目光中，被警察帶下飛機。
May表示這種感覺很羞辱，她們不過是爲這個家庭翻譯和說幾句話，沒有影響他人，但是美國航空的處理方式非常的無禮。
她說，六個人被迫下飛機取行李，美國航空幫他們辦理改簽，她因堅決表示不再坐美國航空，故被轉到當天稍晚其他航空公司的航班。
雖然之後順利抵達洛杉磯，但此事讓May一直憤憤不平。她說，空乘人員的處理方式過於蠻橫、粗暴，她雖不打算追究理賠，但不希望華人乘客再被這樣“粗暴的對待”，才願意講出來，讓更多人知道。
“美國航空一直把所有客人和員工的安全放在第一優先考慮，要求所有乘客能夠遵守空乘的要求。”針對此事，美國航空負責亞太地區的發言人Anthony Flynn如此表示。
他指出，在4月10日，六名乘客乘坐AA180航班從北京飛往洛杉磯，但沒有遵守空中的安全標準，拒絕在座位上繫好各自的安全帶。爲了不影響飛機起飛，六名乘客被要求離開飛機，美國航空在當天稍晚時，爲他們安排了其他的航班飛往洛杉磯。
外國航空處理方式較直接
在此前，美航就曾因將一名攜帶大提琴登機的中國留美大學生趕下飛機，而引發爭議。
2018年8月2日，這名留學生因攜帶大提琴登機，遭美航連人帶琴趕下飛機。而她此前已經爲琴單獨買了一張機票，並和美航確認過了。
這名留學生在下飛機後，要求看相關的規定。工作人員遞給她一份打印版的規定顯示，低音小提琴和小提琴不能帶上飛機，而大提琴必須被放在非出口處的座位上，並且艙位沒有限制。
也就是說，她的大提琴是可以放在她所在的座位上的！
美航之後發出一份聲明指出，是“溝通不良”導致這次事件，美航已向當事人道歉，且爲她安排搭乘第二天的班機回芝加哥，美航提到，客服會直接與她聯繫。
而在2017年4月，越南華裔醫師乘客陶大衛(David Dao)遭美國聯合航空強施暴力拖下飛機，更是一度引起人們對外國航空公司服務不力的質疑。
事發時，陶大衛在芝加哥歐海爾機場搭乘美國聯航3411班機，準備飛往肯塔基州的路易維爾(Louisville)。當時已經登機坐在位子上、並綁好安全帶的他，卻被告知因爲班機超賣，必須下飛機。
回憶起兩年前，陶大衛說，自己被人硬從椅子上拉起來。接着，他的頭撞到低矮的天花板，並聽到很大的噪音。之後，則什麼都不記得了。醒來時，他發現自己躺在醫院，且身旁圍繞着醫護人員。
陶大衛說，他的堅持，迫使航空公司重新仔細檢查相關政策。
常乘坐美國航空往返中美的華人孫先生表示，因爲語言不通，外國航空的處理方式可能會較直接。
同時他也指出，不過，外國航空的空乘人員也很不容易，中國遊客多的飛機上，的確會比較吵鬧，因爲很多老人和孩子都不會英語。雖然美航配備講中文的空乘人員比之前增加，經濟艙至少有兩個人，但有時候還是無法面面俱到。
網友熱評
對於這次六名中國乘客被美航“請”下飛機，網友看法各不相同。
還有網友覺得，這可能是種族歧視：
但是，也有網友對美航的做法表示理解：
那麼，如果遇到這種情況，你會怎麼做？對於這件事，又是怎麼看呢？