蘿蔔快車搶出租車飯碗？周鴻禕：百度可以把車賣給司機實現多贏

近日蘿蔔快跑在武漢等嘗試投入運營，憑藉出色的性價比吸引到衆多消費者。然而也有很多人擔心蘿蔔快車會搶了出租車、網約車的飯碗，造成一部分人失業。對此，周鴻禕發表了自己的看法，並稱出了個“餿主意”，可以讓多方共贏。

周鴻禕表示無人駕駛出租車可以降低運營成本，而且不拒載、不甩客、不橫衝直撞，可以提升消費者的出行體驗，但如果因爲無人駕駛出租車的發展造成很多人失去工作，確實也會形成社會問題，因此做技術的人不能只從技術角度出發，還要考慮到社會責任。

隨後周鴻禕給出了一個解決方案，既能夠推動無人駕駛技術的發展，同時也能照顧到廣大的網約車、出租車司機。

他表示，百度應該把可實現無人駕駛的汽車賣給這些網約車、出租車司機，這樣的話這些司機就不用開車了，但是有無人駕駛的汽車可以幫他們出去掙錢。掙到的錢則是和百度按照一定比例分配，因爲百度需要建設大數據中心對車輛進行實時調度和遠程監測，這些運維工作還是很重要的。

讓司機通過購買支持無人駕駛的汽車加入蘿蔔快跑陣營中，同時每月還能夠獲得收益，算是既推動了無人駕駛技術的進步，又不會帶來大規模的社會問題。

對於百度來說，把無人駕駛的汽車賣給網約車、出租車司機們，很大程度上也減輕了資產成本。

據最新消息，蘿蔔快跑的車輛成本已經降至約20萬元，並且在北京、上海、武漢、重慶、深圳等地進行了無人自動駕駛出行服務測試。