明年，北京再添兩座新地標！

定了！城市副中心兩大重點項目確定建成時間！

北京城市副中心站綜合交通樞紐將於明年年底具備通車條件，建成後，是亞洲最大的地下綜合交通樞紐。毗鄰環球影城的“灣裡”商業綜合體也將於明年下半年開業，成爲副中心文旅新地標。

亞洲最大地下“陽光樞紐”

2025年年底具備通車條件

東六環西側大運河畔，一座未來亞洲最大的地下綜合交通樞紐暨主體結構封頂後，裝修已完成過半。從高處遠眺，副中心站樞紐工地一幅千帆競發的陣勢。自西向東，“京帆”屋蓋主帆鋼結構已實現封頂，今年底，7主3副總共10片“京帆”屋蓋將全部亮相。

“京帆”屋蓋配合採光孔可將自然光直接引入地下三層，直達軌道站臺，打造名副其實的“陽光樞紐”。北京城建集團副中心樞紐京帆屋蓋技術負責人劉敏介紹：“白天的時候，地下32米站臺有陽光，不需要開燈，起到節能的作用。”

據瞭解，副中心樞紐是集鐵路、城際鐵路、軌道交通、道路交通、機場以及碼頭這六種交通功能於一體的交通站城合。該交通樞紐分爲地上和地下兩部分，地下建築規模達128萬平方米，地上預留了約139萬平方米的城市開發空間。

地下部分，京唐城際、城際聯絡線、地鐵6號線、M22平谷線、M101、M104支線等將在這裡彙集。其中，平面換乘距離最近的僅70米，換乘時間1分鐘，最遠的換乘距離爲680米，換乘時間約7到8分鐘。

地上部分包括辦公、商業、酒店、住宅公寓等，在地鐵上方將建設240米的通州第二高樓，在“京帆”屋蓋旁將建設接近5, 000 平米的京帆廣場，供商業活動舉辦或居民休閒娛樂。

這座亞洲最大的地下交通樞紐，打造新時代中國式現代化交通樞紐高質量發展樣板，還創造多個“第一”和“首次”，包括：全國大型交通樞紐項目中率先在鐵路場站上方進行綜合開發；國內第一次基於“站城融合”體系的地下空間環境設計創新，將自然光引入地下樞紐站臺，實現地下車站地面化；北京第一個位於非中心城區的超大型（鐵路）綜合交通樞紐……

記者瞭解到， 2025年年底，副中心站綜合交通樞紐能夠具備京唐鐵路接入的運營條件。

“灣裡”2025年下半年開業

與環球影城比翼齊飛

在北京城市副中心站綜合交通樞紐南部約7公里處，與環球影城一路之隔，一座時尚文藝未來感十足的微度假小鎮，將於明年下半年開張。這座名爲“灣裡”的超級商業娛樂綜合體，總開發規模約50萬㎡，總投資超百億，開發建設了王府井WELLTOWN、諾嵐酒店與汀雲微度假小鎮三大板塊。

王府井WELLTOWN開發面積19萬平方米，將是北京最大的奧特萊斯商業中心，計劃引入國內外知名品牌500餘個，其中文化藝術、運動娛樂、兒童遊樂等體驗業態佔比將達50%，首次進入城市副中心的品牌佔比將達60%以上。

灣裡·汀雲小鎮、灣裡·王府井welltown與灣裡·諾嵐酒店三大業態的分佈和設計還考慮到了噪音對消費者的影響。從北至南、由鬧到靜的動線設計、建設過程中注重選擇隔音材料，力求隔絕商圈及地鐵的喧囂，保證酒店、民宿區“鬧中取靜”的度假體驗。

北京環匯置業有限公司董事長劉赫軒介紹，將通過後續推廣和銷售，預計環球影城30%的客流能夠轉化爲“灣裡”的客羣。

隨着灣裡項目的實施進度，目前王府井奧萊、諾嵐酒店已經主體完工，汀雲小鎮按計劃推進中，整體項目計劃於2025年下半年開業，未來伴隨“灣裡”的建成與開業，將爲廣大消費者提供精彩、便利的休閒生活，爲不同消費羣體提供豐富的消費場景，成爲與北京環球度假區比翼齊飛的文旅新標杆。

期待兩大項目亮相開業！

來源：北青社區報、北京新聞、灣裡WANLI、北京新聞廣播

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