年薪最高14.5個月 臺鐵招募「營運人員」南部青年報考最熱
臺鐵今年招募不具公務員身分的「營運人員」,開出954名缺額,是營運人員招考首次錄取名額最多,截至7日爲止,總報考人數約1萬1500人。臺鐵表示,不同於以往營運人員招考,部分類科因工作性質須一定體能始得擔任,以體能項目優先測考,通過後只要筆試合格即可參加口試或術科,對體力好的民衆相當有利。
承辦「鐵路管理局營運人員甄試」的鬆盟科技表示,今年新增的營運專員、營運員、服務員、服務佐理,共計將正取954人,備取954人,是營運人員招考首次錄取名額最多,目前報名的情況顯示出南部縣市以30歲以下的年輕人居多,代表有更多在外的南部遊子願意返鄉發展。而人口外移的宜、花、東地區,今年有「養路工程」職缺,正備取276人居全國之冠,因此也鼓勵東部地區民衆或應屆畢業生可以報考錄取後返鄉,成爲初入職場新鮮人從學校步入職場到最後進入家庭的人生選項。
臺鐵表示,不同於以往營運人員招考,部分類科因工作性質須一定體能始得擔任,以體能項目優先測考,包括1200公尺跑走、雙手各握15公斤重物或砂袋跑走100公尺等,通過後只要筆試合格即可參加口試或術科,對體力好的民衆相當有利。
另外,不須體測類科則直接參加第二階段之筆試,筆試題型皆爲選擇題,且不需考國、英文,營運專員測驗3科,營業員測驗2科,服務員、服務佐理測驗1科,與鐵路特考比較,考科相對容易準備。
報名6月15日截止,7月14日爲體測,7月28日爲筆試,8月25日爲口試/術科,試場設於臺北、臺中、高雄及花蓮等四地,9月3日公佈錄取名單。截至7日爲止,總報考人數約1萬1500人。
臺鐵指出,錄取後雖然不具公務員身分,但表現良好者可以每年加薪晉級,年終獎金1.5個月,考覈獎金最高1個月,乙等也有0.5個月,年薪最高14.5個月,有志者可以到甄試報名網站查詢。
臺鐵說,過去人力不足問題已持續多年,今年開始政府提供足夠的員額補足之後,將能逐步改善輪勤班表狀況,讓臺鐵人力回到常軌,進一步爲民衆做更好更安全的服務。