歐美罷工拖累海運鏈 又見塞港

航運業解讀，通膨壓力引起美西、德、英等地罷工，包括美西奧克蘭港卡車司機罷工造成暫停營運，英國最大貨櫃港之一的數百名碼頭工人將舉行罷工投票，都可能干擾美西、英國等主要港口裝卸、內陸運輸，塞港效應從路上塞到海上，目前拖車費用已上調。

上週加州奧克蘭港卡車司機罷工，造成美西港口數萬個貨櫃堆積，在洛杉磯港口碼頭就有近三萬個貨櫃被延誤，平均停留等待時間約7.5天。同時在美東港口，近月壅堵程度升高，正在接近歷史高點，許多擔心美西怠工或罷工的貨櫃船，將貨載移往美東或墨西哥灣港口。在德國的漢堡、不來梅港，因港口工人罷工，加劇西北歐港口壅堵，漢堡有近20萬TEU在等待泊位；未來一個月英國各地還有計劃至少三次的鐵路罷工。

另外，港口高庫存也是造成港口壅堵的原因。據Freightos研究，由於下游貨架和倉庫已滿，目前需求下降可能加劇壅堵，許多進口貨物長時間滯留在港口貨櫃堆場或鐵路樞紐。

貨代業者稱，美西、美東、歐洲目前都出現塞港現象，爲尚未恢復正常的供應鏈帶來衝擊。

最新一週SCFI在22日報價，下跌1.91％至3,996.77點，是去年7月中旬來首見。三大歐美長程航線同步修正，美西線每40呎櫃運價周跌幅2.33％最深，美東線每40呎櫃運價周跌幅0.97％，歐洲線每20呎櫃運價周跌幅0.74％，除了美西線，跌幅有縮小跡象。