Privilege！VIP智能電子架構成昂科威Plus"大殺器"
本站汽車5月22日報道
一、“昂科威Plus（參數丨圖片） 的Privilege自白”
既然提到Privilege，那我就來說說我的高傲在哪。
畢竟五座+七座的組合打法又有幾個人能扛得住呢？
研發過程中也就產生了100多項專利
我其實不想強調，但數據擺在眼前，就是這麼簡單粗暴
業務能力是不是 hài 行？
我知道現在能做到這些的不多
大家別灰心，優秀畢竟還是少數
說到這裡，大家可能覺得我“光說不做”
沒錯，我就是可以光說不做
eConnectd智能互聯科技【6】
oh darling，我真的全都爲你考慮到了
坐在車內的你，感受到我的貼心了嗎？【7】
我不僅自己是Privilege，我還要讓你擁有Privilege
寫到這裡，我的高傲已經盡數體現了。
二、超詳細註釋之Privilege解讀
【1】什麼是“VIP智能電子架構”？
普通的 VIP = Very Important Person
昂科威Plus的 VIP= Vehicle Intelligence Platform
VIP，中文譯爲“車輛智能平臺”，就好比是整臺車的“大腦”和“神經系統”，連接和控制整車全部功能，能夠實現智能駕駛技術、搭載先進智能網聯科技並支持OTA更新的核心。
【2】首位別克家族VIP這裡有！
作爲通用汽車的新一代全球車型，昂科威Plus是上汽通用別克旗下首款搭載VIP智能電子架構的車型。而上汽通用首款搭載該架構的車型，是凱迪拉克CT5。
【3】“高速網絡數據處理及傳輸能力”有多牛？
全新一代VIP智能電子架構的數據處理速率比上一代提升5倍，每小時可處理高達4.5TB的數據量。
沒概念？舉個栗子，這就相當於每秒鐘可運算處理超過1.3G的數據量，每小時下載92部大小爲50G的1080P藍光高清電影。
別克昂科威Plus還支持10Gbps高速車載以太網通信，讓車輛可以實現車內外數據的超高速傳輸，爲後續的智能駕駛技術、V2X智能交通、VCS虛擬座艙等技術做好了充分的準備。
和智能手機一樣，昂科威Plus還擁有一年多次的車輛全生命週期整車級別OTA。
相較於通用汽車上一代電子架構的OTA功能僅可實現車載通信系統和車載娛樂系統的更新，VIP智能電子架構可實現發動機控制器模塊、變速箱控制模塊、電氣化控制模塊、車載娛樂系統、駕駛操控等超過30個模塊的升級。目前僅有少數品牌的部分車型可實現該功能。
【5】航空級網絡安全保護靠譜嗎？
越來越智能的科技技術，也讓我們的隱私無處遁形。
自開發之初，VIP智能電子架構以航空系統爲標準進行網絡安全設計，研發專家團隊在硬件、網關等等全方位解決汽車產品潛在的侵入及信息竊取風險，並結合第三方安全滲透測試，最終從零件、整車到汽車生態，均實現了“雲、管、端”的多層網絡安全防禦體系，以規避車輛及用戶信息隱私泄露的潛在風險。
根據別克的用戶行爲數據分析，在車機日常應用中，娛樂媒體佔55%、位置服務佔30%、其它應用佔15%。別克基於用戶更偏向於手機的應用習慣，打造了別克eConnect智能互聯科技。基於大數據的千人千面定製化服務，打造了車機個性化主頁，根據用戶喜好推送相關內容。
通用與百度達成深度合作，百度隨心聽提供超過850萬條新聞資訊、2000多萬個在線音樂資源、2萬多個免費在線電臺，以及超過1000萬個有聲讀物資源；百度實時導航系統擁有逾1000萬公里的地圖數據覆蓋量、全球超過1.5億POI數據，可基於AI人工智能技術進行精準路線推薦，滿足了用戶對於娛樂媒體和位置服務的兩大需求。
百度AI智能語音助手不僅支持連續多輪對話，還可在60多種場景中實現多達214種人機交互命令，完成車輛控制、導航搜索、電話控制以及多種查詢功能。
經實際測試，在發出語音指令的過程中，可以隨時打斷，進行下一輪對話。日常的電影購票、餐廳、洗車預定，都可以通過語音對話實現。
除了支持百度CarLife，別克昂科威Plus同時還支持支持無線Apple CarPlay手機映射功能，一鍵藍牙同步更符合年輕消費者對於互聯交互的需求。
同時，新一代OnStar安吉星全時在線助理也沒有缺席，除了擁有涵蓋5大類50多項主要服務，以及車輛遠程控制功能外，別克昂科威Plus還爲消費者提供了每年100G“OnStar安吉星車聯應用終身免費流量”服務。未來，還將通過一年多次的OTA升級，增加分區語音指令識別、紅綠燈倒計時及提醒、語音控制智能家居、全新車聯APP等新功能。
【7】豪華內飾依然值得一說
雖然此次VIP智能電子架構是主角，但昂科威Plus的豪華內飾依然值得一提。
剛坐進駕駛位，別克昂科威Plus的非對稱設計便映入眼簾，昂科威Plus採用了別克家族的飛翼式中控臺佈局，並採用了偏向駕駛員一側的不對稱設計風格，給駕駛員在行駛過程中提供了便捷性和安全性。
一條弧線橫向劃過整個駕駛功能區，不僅勾勒出富有層次的內飾曲面，更是打破了傳統汽車內飾設計的對稱美，用一種新的角度詮釋了美及美的形式法則。
鍍鉻條搭配上黑下棕的內飾風格，從視覺上讓座椅空間顯得更加寬敞。加之鋼琴烤漆鐳雕飾板、流線型鍍鉻裝飾、法式同色雙縫線等設計，輔以大面積的鋼琴烤漆工藝和軟性真皮材質包覆。是的，別克昂科威Plus的內飾舒適性在同價位車型中也能交出一份令人滿意的答卷。
三、編輯非常規簡評昂科威Plus 的Privilege
如果你一定要說Privilege，那昂科威plus應該算一個吧！
在“軟件定義汽車”的道路上不斷向前
通用汽車作爲一家傳統車企，研發實力不容小覷
史上最強大、最先進的電子架構系統——VIP智能電子架構
昂科威Plus除了在空間尺寸上與同級有競爭力
智能化同樣也表現出Privilege
年內的上市，將會帶來怎樣驚喜的市場表現想必可以期待一下。