汽車早報|傳奇瑞控股考慮汽車子公司赴港上市 國慶假期小米SU7鎖單量超過6000輛
奇瑞控股據悉考慮將汽車子公司在香港上市,估值約70億美元
據懂車帝報道,外媒知情人士消息稱,奇瑞控股有限公司正在考慮使其汽車部門在香港上市,估值可能達到約71億美元(約502.21億元人民幣)。奇瑞正在尋求銀行的支持,以幫助進行公司的首次公開募股(IPO),目前討論仍在繼續,IPO的具體規模等細節可能會有所變動。奇瑞的代表對此尚未作出立即迴應。
雷軍確認國慶假期期間小米SU7鎖單量超過6000輛
10月7日,小米創辦人、董事長兼CEO雷軍發文宣佈:“十一假期,小米SU7鎖單確實超過6000輛,感謝朋友們關心!”雷軍還在評論區裡強調說:不是大定,是鎖單!
長城汽車:9月銷量同比下降10.88%
長城汽車公告,2024年9月銷量10.84萬輛,同比下降10.88%;今年累計銷量85.38萬輛,同比下降1.18%。
賽力斯:賽力斯汽車9月銷量同比增長402.81%
賽力斯發佈2024年9月份產銷快報,9月新能源汽車銷量爲3.74萬輛,同比增長265.09%,其中,賽力斯汽車9月銷量爲3.58萬輛,同比增長402.81%。
比亞迪:9月新能源汽車銷量41.94萬輛
比亞迪公告,公司2024年9月新能源汽車銷量爲41.94萬輛,去年同期爲28.75萬輛。
北汽藍谷:子公司2024年9月銷量1.6萬輛
北汽藍谷公告,子公司北京新能源汽車股份有限公司2024年9月產量爲1.30萬輛,去年同期爲2907輛,本年累計產量爲5.55萬輛,去年累計產量爲1.16萬輛,累計同比增加377.81%。銷量方面,子公司2024年9月銷量爲1.58萬輛,去年同期爲8325輛,本年累計銷量爲6.78萬輛,去年累計銷量爲5.48萬輛,累計同比增加23.92%。
日產汽車將投資寶馬、福特和本田組建的合資企業ChargeScape
日產汽車10月7日表示,將向電池充電技術公司ChargeScape投資,並在美國和加拿大向其電動車駕駛者推廣該公司的服務。交易完成後,日產將獲得ChargeScape的25%股份,具體投資金額未獲披露。ChargeScape爲寶馬、福特和本田去年宣佈成立的合資企業,該公司預計,未來幾個月內將有更多汽車製造商對其投資。
特斯拉Cybertruck因多次召回,被部分保險公司拒保
據懂車帝報道,海外Cybertruck車主稱,自己的車型遭到多家保險公司拒保。該車主分享的拒保信中寫道:“由於您的2024款特斯拉Cybertruck不符合我們的承保標準,我們將無法爲您提供保險。”
此外有Cyertruck車主嘗試了五家以上的保險經紀公司,均被拒保。由於特斯拉的轉售政策,他目前既無法上路行駛,也無法將車售出。其他Cybertruck車主也遇到了同樣的問題,甚至有人因爲無法投保而取消了車輛的訂單,或者即使找到保險,月保費也比車貸月供還要高。
目前特斯拉Cybertruck自2023年上市以來已因各種問題累計召回五次,最新一次召回就在前幾天,據特斯拉官方稱,原因是其後視攝像頭圖像延遲可能會影響駕駛員視線並增加碰撞風險。
儘管工人罷工,特斯拉在瑞典的市場份額依然上漲
據懂車帝報道,外媒消息稱來自瑞典的汽車銷售數據顯示,儘管針對特斯拉的勞資衝突持續了近一年,但該公司2024年前9個月在瑞典的市場份額仍有所增加。根據瑞典汽車行業協會Mobility Sweden統計的數據,今年前9個月,特斯拉在瑞典銷售出1.65萬輛汽車,較2023年同期上漲1%,將該汽車製造商在瑞典的市場份額從一年前的7.8%提高到2024年的8.5%。
在瑞典,特斯拉麪臨着曠日持久的罷工行動。去年10月27日,該公司位於瑞典的維修師開啓罷工。自此以後,包括碼頭工人、電工、維修人員和清潔工在內的十多個工會宣佈了行動。而爭端源於特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)明確拒絕簽署集體談判協議,不允許工會代表員工與該公司簽署集體合同。