全聯車商 提升二手車車況信息透明度

在我國新車銷量連續3年下滑、保有量超過2.81億輛的存量市場背景下，如何進一步提振國內汽車消費需求、盤活存量、提升增量，成爲全行業高度關注的重點課題。其中，打通二手車流通被一致認爲是促進汽車循環的重要一環。

當前，二手車流通依然存在諸多制約性因素，尤其是關於真實車況的判定一直是行業亟待解決的痛點。由於缺乏法律強制措施，二手車車主往往不提供相關信息，二手車經營企業僅能憑經驗判斷車況情況，造成二手車車況不透明，損害消費者利益情況時有發生。爲此，全國工商聯汽車經銷商商會提交了提升二手車車況信息透明度的相關建議。

一是貫徹二手車流通管理辦法的相關規定，要求賣方按標準提供車輛真實信息並承擔相關責任。建議商務部在二手車交易環節，制定賣方車輛信息披露標準表格，要求賣方填入車輛的實際行駛里程、維修保養信息、歷史事故情況及車輛報險情況等，並承諾所填寫信息的真實可靠。如買方通過其他渠道獲得的可靠信息證實車輛與賣方提供的信息嚴重不符，出現重大問題隱瞞和欺詐等情況，賣方應當無條件接受退車，並全額退還購車款及其他相關費用。對於拒不履行退車義務的自然人計入徵信不良記錄，情節嚴重的列入黑名單。

二是促進核心數據開放，建立行業公共信息服務平臺。建議交通運輸部放開關於車輛的保養、維修數據，公安部放開關於車輛的事故數據，銀保監會放開關於車輛的保險數據等，國家指定機構建立行業公共信息服務平臺，系統整合相關數據，供二手車交易時查詢，以確保對車況的真實評估及覈驗。核心數據包括：歷史保養數據，涵蓋保養日期、里程數及對應的保養項目等信息；歷史維修數據，涵蓋維修時間及對應的零部件維修及更換清單等信息；歷史事故數據，涵蓋事故時間及原因、事故分類及責任劃分、造成的車輛及人員損傷等信息；歷史保險數據，涵蓋出險時間、原因、損失部位、核損金額，以及是否水泡車、火燒車等信息。通過公共數據的開放，可以有效提升二手車車況信息的透明度，從而有效避免二手車交易欺詐行爲的發生，對於提振二手車消費信心，促進二手車行業健康可持續發展具有巨大意義。本報記者　陳萌 《 中國汽車報 》（2021-03-08  012 版）