泰國工廠爆倒閉潮 重創經濟
泰國過去一年有近2,000座工廠關閉,製造業遭受重創。
由於這個產業佔該國國內生產毛額(GDP)近25%,規模5,000億美元的泰國經濟及其勞工,因而承受巨大壓力。
路透報導,中國大陸電動車廠比亞迪本月初在泰國啓用旗下首座東南亞工廠,引發關注,但鮮爲人知的是,日本鈴木汽車(Suzuki)在此前數週宣佈,將關閉一座年產能多達6萬輛車的泰國工廠。
不止鈴木汽車在泰國關廠,許多企業近期也相繼關閉在這個東南亞第二大經濟體的工廠,因爲他們一來受到中國進口廉價品的擠壓,二來本身的產業競爭力,也因能源價格高漲、勞動人口老化而日益下滑。
泰國製造業的困境,恐使去年上任的總理賽塔難以達成在任期內,帶領泰國年均GDP成長率,由過去10年的1.73%,升至5%以上的承諾。賽塔上週向國會表示,「泰國工業部門已經萎縮,產能利用率也降至60%以下」,「很顯然地,這個產業必須調適」。
就目前而言,泰國今年經濟成長率預計僅成長2.5%左右,是多數泰國人不滿意總理賽塔施政表現的衆多因素之一。
泰國工業部最新數據顯示,去年7月至今年6月,國內工廠關閉數量年增40%;同期失業率也因而躍增80%,逾5.15萬人丟飯碗。
泰國中小企業聯合會主席堤拉庫瓦尼奇說,泰國小型製造商也正努力克服由能源價格飆漲、工資相對高昂所導致的生產成本上揚。
Kiatnakin Phatra銀行研究部門在6月的報告中另指出,新開工廠的數量也有所放緩,而且大型工廠關閉後,啓用的卻是小工廠。
國家經濟社會發展委員會主席賽崔說,泰國數十年來由製造業帶動的經濟模式已經失效,「泰國應重新聚焦於製造中國沒有出口的產品,並且增強農業部門」。