桃園市第一條自主興建捷運正式啓動
▲桃園捷運綠線GM01標機電系統統包工程，舉行簽約典禮。（圖／桃園市政府提供）
桃園市政府第一條自主興建的捷運綠線正式啓動！桃園市長鄭文燦5日主持「桃園捷運綠線GM01標機電系統統包工程」簽約典禮，宣告智慧綠線Green On！智慧綠線捷運導入西門子的通訊式列車控制(CBTC)系統，可達到最高等級GoA4（Grades of Automation 4）全自動無人駕駛功能，智慧化、數位化、科技化將是捷運綠線最大特色。
鄭文燦於簽約典禮表示，捷運綠線全長27.8公里，共設置21座車站，包括11個高架車站、10個地下車站，預計今（107）年10月開工、114年陸續完工；GM01標機電系統統包工程是由德國西門子公司、中華工程、韓國現代樂鐵所組成的團隊得標，採用領先全國的四大智慧功能，包括：智慧偵測、智慧節能、智慧服務及智慧維修，亦導入西門子的通訊式列車控制（CBTC）系統，可達到最高等級GoA4（Grades of Automation 4）全自動無人駕駛功能，兼具智慧化、數位化、科技化特色。
▲桃園捷運綠線GM01標機電系統統包工程，舉行簽約典禮。（圖／桃園市政府提供）
而捷運綠線是桃園捷運的大動脈，機電系統的簽約是非常重要的里程碑，捷運綠線是更大夢想的開始，期勉市府及工程團隊全力以赴。鄭文燦說，桃園的捷運願景是「三心六線」，三心分別是桃園、中壢、航空城等三大都會區，並以捷運串連各區。
六線則爲機場捷運、捷運綠線、綠線中壢延伸線、捷運棕線、三鶯線延伸八德段、鐵路地下化，其中機場捷運是由交通部鐵道局（原高鐵局）負責興建，捷運綠線及中壢延伸線則是由市府負責，這三線將構成桃園環狀捷運系統，涵蓋人口將超過160萬人。市府以三心六線串連桃園捷運路網，讓桃園公共運輸進入新時代，更綠色、人本、效率，同時也能連結至雙北捷運系統，完成後，北臺灣的捷運路網將會非常便捷，邁向「北北桃一小時軌道生活圈」。