特斯拉沒人開卻發生死亡車禍 馬斯克：自動輔助駕駛系統沒啓動
▲日前美國發生一起特斯拉Model S自撞路樹的死亡車禍。（圖／路透社，以下同）
日前美國發生一起特斯拉Model S自撞路樹起火，進而導致兩人死亡的意外事故，讓特斯拉自動輔助駕駛系統是否「安全」這檔事，再度引來外界褒貶不一的討論；不過針對該起案例，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）可就有話要說了；馬斯克日前在推特留言表示，根據公司內部伺服器資訊表示，這臺自撞的特斯拉Model S在事故發生當下，並未開啓自動輔助駕駛系統；究竟這起事故是否另有隱情？或許得等當地警方進一步的調查了……。
Your research as a private individual is better than professionals @WSJ! Data logs recovered so far show Autopilot was not enabled & this car did not purchase FSD.Moreover, standard Autopilot would require lane lines to turn on, which this street did not have.
▲圖／翻攝自推特
誠如先前所述，美國德州休士頓日前發生一起相當「離奇」的特斯拉Model S自撞火燒車事故；離奇的原因在於，這起事故所死亡的兩名人員，一名坐在後座，一名則是坐在副駕駛座；這也意味着事故發生當下，駕駛座上是沒有坐人的；那當時又是誰開車的？外界紛紛把矛頭指向了特斯拉引以爲傲的自動輔助駕駛系統。
不過針對外界疑慮，特斯拉執行長馬斯克日前也在推特上留言表示，根據技術團隊目前所掌握的資訊以及伺服器數據來看，這臺出事的Model S當時並未開啓自動輔助駕駛系統，同時車主也並未另行選購額外的FSD套件；馬斯克如此發言，似乎有意爲自家車款澄清；同時馬斯克也表示，目前品牌的自動輔助駕駛系統，必須在劃有明確車道分隔線／標線的道路上才能啓用；但事故發生的道路上卻沒有標線，更大大降低了自動輔助駕駛系統「異常」的可能性。
▲針對馬斯克的發言，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已着手調查這起最新事故。
其實特斯拉爲避免消費者「濫用」自動輔助駕駛系統，一直不斷地強調該系統的「輔助」特性；同時品牌也呼籲，該系統主要是在道路狀況、天氣條件等外在條件許可下，同時必須在駕駛隨時「接手」開車動作下才能使用；但很顯然的，特斯拉這樣的呼籲，仍有部分消費者沒有放在心上，進而出現因濫用自動輔助駕駛系統進而造成的意外事故。
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