小鵬真的“飛上天”了，友商的臉怎麼“紅了”？

當其他車企還在搶“馬路”市場的時候，小鵬汽車都開始“飛上天”了！

小鵬做飛行汽車已經不是什麼新鮮事了，剛開始大家都以爲只是PPT，就當是“樂子”來看。

誰知道，何小鵬在2022年“1024小鵬小鵬汽車科技日”吹過的牛，居然真的在2024年實現了，這不是讓當初看笑話的友商戴上“哥譚市裡你最狂，馬戲團裡你最忙”的面具了嗎？

話不多說，咱們來看看小鵬匯天的全球首款分體式飛行汽車，具有陸行“母艦”搭載飛行器、純電動垂直起降、分佈式電推進等特點，首創單杆操縱系統，號稱讓用戶可體驗“5分鐘就能輕鬆上手，3個小時成爲高手”。

在AI科技日上，何小鵬表示，這款陸行“母艦”將在2024年11月中國航展進行全球公開首飛，於12月正式啓動預售，預售預計超過200萬元。

爲什麼小鵬要打造飛行汽車呢？

咱們覺得一是增添企業故事，建立“跑、飛、行”的智能出行生態圈；第二是爲了滿足市場和用戶的需求，尤其是六輪廂式車身，特別吸引戶外消費者；第三是提前佈局市場，飛行汽車符合未來出行的趨勢，尤其是低空經濟和智能交通方面等；第四是有政府的支持。

普通人能開嗎？

答案是不能的，就算是大家購買了之後，也要經過培訓才能駕駛，不過大家不用擔心培訓麻煩什麼的，小鵬汽車有飛行學院可以幫到大家；如果大家之前在飛行俱樂部考過證，那就不需要再考了，直接“起飛”！

那麼小鵬飛行以後的應用場景有哪些呢？

畢竟是全球首款分體式飛行汽車，消費者只是一小部分市場體積，最大的市場是公共服務領域，有緊急醫療救援、短途越障救援、高速事故救援和高空逃生艙等用途。

就普通消費者而言，小鵬陸行“母艦”只是未來出行方式，200萬很貴，但是對公共服務領域而言，它的用途非常大，可以跑贏“死神”，造福人類，200萬不貴！