新北行動治理前進鶯歌、三峽 侯友宜即時迴應解決地方問題

新北行動治理前進鶯歌、三峽侯友宜即時迴應解決地方問題。(圖/新北市民政局提供,下同)

記者郭世賢/新北報導

新北市長侯友宜18日下午率市府團隊至鶯歌及三峽與里長座談,直接面對面溝通,快速解決問題。侯友宜除肯定里長爲地方建設的努力,並感謝公所同仁與里長們,在防疫期間與市府並肩作戰,攜手安定民心、守護家園

鶯歌區座談會上,針對外環堤防轉彎配合改善、增設特色公園、活動中心增設電梯、鶯歌溪興建人行景觀橋、三鶯大橋2期鶯歌往三峽規劃自行車坡道等多項議題進行討論,並由侯友宜及市府各權責單位一一回復。

其中,三鶯大橋第2期設計案,原本在三峽端規劃有自行車牽引道,鶯端原僅有樓梯及自行車坡道,無自行車牽引道,地方希望能建置自行車牽引道。新工處表示,目前正在規劃在鶯歌端下游側河堤處建置一座自行車牽引道,可以銜接至既有環河自行車道,以上設施將納入第二期工程中施工。

▲ 新北市長侯友宜肯定里長爲地方建設的努力,在防疫期間與市府並肩作戰。

三峽區座談會區長陳文俊首先就2019年列管案件進度說明,已完成山區廢棄物清除、道路擋土牆改善、校園閒置空間開放爲活動中心、三峽大橋旁河堤改設無障礙坡道、大豹吊橋木板護欄修復、流浪犬巡補、三樹路、國慶路積淹水排除、護欄及人行道改善、護岸與截流溝施作、區道110道路路面修復等案件,解列率高達97%。

由於三峽老街假日人潮衆多及北大特區人口密集,會上里長也提出三峽長福停車場變更爲立體停車場,及禁止15噸以上大貨車行駛北大特區等議題,期能解決老街周邊假日停車問題,及北大特區居民對安全、噪音空污等問題之疑慮。

交通局表示,長福停車場小型車平日尖峰時段使用率約48%,假日尖峰時段使用率約95%,大型車位於假日部分時段有滿載現象,但因基地爲廣場兼停車場用地,多目標使用規定僅能作地下停車場使用,另涉部分國有土地有償撥用,將考量財務、法規、停車供需等層面,地下層規劃小型車位、地上層規劃大型車位之方案進行可行性評估。

另外,有關建議北大特區禁止15噸以上大貨車行駛部分,本案已於2月7日由交通局在隆恩街158巷/隆恩街口臺北大學圍牆側)辦理現勘,因繪設人行標線涉及臺北大學用地範圍,以及路燈遷移、道路路幅寬度等仍待校方同意,交通局將邀相關單位現場會勘,積極協調促成。

民政局長柯慶忠表示,2019年度鶯歌區行動治理列管案件54案,已解列50案,三峽區列管案件77案,已有75件解除列管,成效卓着,顯見各局處和里長站在同一陣線,積極解決地方反映問題。今日會中未提及的案件,會後仍可提供書面資料,由區公所彙整後送市府相關單位進行研議後儘速迴應。

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