新一輪汽車下鄉或將開展 建議關注多主線
據商務部網站10日消息，商務部新聞發言人高峰在例行發佈會上表示，將着力推動擴大重點商品的消費。比如，鼓勵相關地區優化汽車限購措施，開展新一輪汽車下鄉和以舊換新；落實全面取消二手車限遷政策，健全報廢汽車回收利用體系；積極發展汽車養護、維修、保險、租賃等汽車後市場，暢通新車、二手車、報廢汽車的流通循環。
今年初，我國汽車市場受到疫情等多方面因素影響出現下滑，行業面臨巨大挑戰。與此同時，爲了促進車市增長，鼓勵汽車消費的政策頻頻推出。
3月13日，國家發改委、商務部等23個部門向各省市聯合發佈《關於促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》，提出要促進汽車限購向引導使用政策轉變，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌限額。
7月15日，工信部、農業農村部、商務部三部委聯合下發《關於開展新能源汽車下鄉活動的通知》。其中明確提出於2020年7至12月在國內開展新能源汽車下鄉活動，目前已在青島、南京、海南、成都等多地啓動了新能源汽車下鄉活動。
11月18日，國務院常務會議提出，今年消費遭受疫情嚴重衝擊，恢復正常增長有不少困難。要按照黨中央、國務院部署，實施擴大內需戰略，進一步促進消費。擴大汽車消費。鼓勵各地增加號牌指標投放。開展新一輪汽車下鄉和以舊換新，鼓勵有條件的地區對農村居民購買3.5噸及以下貨車、1.6升及以下排量乘用車，對居民淘汰國三及以下排放標準汽車併購買新車，給予補貼。
據中國汽車工業協會副秘書長陳士華介紹，10月，我國汽車產銷分別完成255.2萬輛和257.3萬輛，環比分別增長0.9%和0.1%，同比分別增長11%和12.5%。截至10月，我國汽車產銷量已連續7個月呈現增長，其中銷量已連續6個月增速保持在10%以上。
銀河證券指出，經濟的平穩恢復，以及汽車下鄉等政策預計將對年底行情形成有力支撐。看好11-12月乘用車零售預期。頭部主機廠市佔率將持續提升有望對估值形成有力支撐。建議關注有強週期車型，銷量反彈強勢的的長安汽車、具備皮卡新週期的長城汽車以及估值較低的龍頭上汽集團。零部件建議關注綜合龍頭華域汽車、熱管理領域銀輪股份以及汽車照明電子的科博達。
民生證券認爲，乘用車市場回暖呈V型復甦態勢，未來購車意願進一步釋放，汽車消費強增長趨勢有望持續。特別是新車型供給到位、與消費需求認知到位的共振下，有望迎來爆發的新能源車板塊。自主品牌銷量增長強勁，新平臺、新車型週期下，自主品牌有望提升產品競爭力。建議關注：比亞迪、長城汽車、長安汽車。
中銀證券朱朋表示，10月新能源銷量再創單月曆史新高，預計11月汽車銷量持續向好，全年新能源銷量有望增速轉正。自主品牌銷量繼續回暖，後續高增長態勢確定，建議持續關注產業鏈投資機會。
對於投資主線及標的，朱朋建議關注：
整車：乘用車銷量回暖但車企分化加劇，推薦上汽集團、長安汽車、長城汽車，關注廣汽集團；重卡高景氣延續，關注濰柴動力、威孚高科、中國重汽。
零部件：關注低估值、產品升級、客戶拓展等細分領域，以及優勢車企供應鏈，推薦華域汽車、凱衆股份等，關注繼峰股份、華陽集團等。
新能源：新能源汽車銷量回暖，長期空間廣闊，重點推薦國內龍頭比亞迪，以及受益特斯拉及大衆MEB國產的拓普集團、銀輪股份、寧波華翔、精鍛科技，關注富奧股份、常熟汽飾。