楊文科談交通 點名科管局負責
縣長楊文科指園區交通問題，竹科管理局不能置身事外。（羅浚濱攝）
新竹縣市隨着科學園區發展邁入第40年，長久以來，縣市民衆最希望地方政府協助解決的，始終都是交通問題。新竹縣長楊文科4日指出，園區交通不是縣市政府單方面能解決，竹科管理局也要負起責任，不能置身事外讓地方政府被污名化。
「民衆的聲音我都聽到了！」楊文科說，園區產業發展帶來就業機會，相對造成每天上下班尖峰時段塞車問題。這牽涉頭前溪兩岸的交通瓶頸要如何解決，更關係着新竹縣未未30年的發展榮景。
楊文科說，爲了打通交通任督二脈，縣府提出「十大交通」建設，如新闢省臺1線替代道路、經國橋做匝道到興隆路、自強南路接臺68及爭取臺68銜接國道1和國道3等，這些基礎建設都可分流園區車潮，減少尖峰時段塞車。
其次是「智慧交通」 ，目前在經國橋廊帶採取了控制號誌等方式，調查上班尖的峰時段，自強南路上經國橋經竹市慈雲路到園區，從15分鐘縮短爲10分鐘，下班時段則是從11分鐘減少爲7分鐘。
竹科出身的楊文科不諱言，園區今年邁入第40年，長久以來造成的交通問題，民衆都把予頭指向縣市政府要解決，讓縣市首長揹負責任，實際上竹科管理局也要負很大責任，不能一直置身事外，讓地方政府被污名化。
楊文科指縣市政府除做智慧交通和調撥車道外，實際上堵車問題是從園區內道路回堵到慈雲路到經國橋，建議科管局也應該要做相關調節措施，如利用閒置空間做停車場，從內部開始紓解進入園區的車流。