遊戲史上的今天：卡氏空戰經典《1943中途島海戰》
卡普空的前身IRM公司在1979年5月成立的時候，市場上已經出現了很多有代表性的街機廠商，堅持走原創路線的創始人辻本憲三發現公司面臨的最大難題是手裡沒有合格的開發者來製作符合市場要求的電子遊戲，很多來自街機運營和生產商IPM的舊部都只懂賭博機以及街機框體的研發製作，對電子遊戲這一塊可以說一竅不通。
他想到的解決辦法是花重金從成熟的遊戲機企業挖牆腳，不惜以近3倍的薪資從科樂美請來的藤原得郎以及岡本吉起在一階段發揮了巨大的作用，憑藉他們過人的創造力和經驗開發出一系列有個性、有特色的原創作品推向街機市場，其中岡本吉起的名字對於國內玩家來說或許不是那麼陌生，包括《街頭霸王》、《快打旋風》等一些卡氏名作的背後都有他的參與，而他在加入卡普空初期貢獻的卻是兩款縱版飛行射擊遊戲《1942》與《1943：中途島海戰》，後者於1987年6月20日登陸街機，成爲卡普空早期系列化作品的先驅。
《1943》的街機框體
該系列的一代《1942》最大特色“戰機拉起-翻轉”功能統以及副機等特色功能都得到了完整保留，玩家依然駕駛經典戰機P-38雷電與二戰時期的日本海軍作戰，並且本作一改前代模糊不清的敵機標識，直接使用舊日本帝國的知名戰艦或飛行器來給關底BOSS命名，包括重型巡洋艦利根，重型轟炸機連山（亞也虎I）、大飛龍、亞也虎II（本作唯一原創機體）、富嶽（亞也虎III），航空母艦加賀、赤城、飛龍、蒼龍，戰艦（航空戰艦）扶桑、伊勢、奧陸、山城、長門以及最終BOSS大和號戰艦，共有16個關卡。
使用兩個按鍵操作，一起按下就是拉起翻滾
本作在既有系統基礎上進行了大量創新，首先是引入“戰機能量”概念代替傳統的殘機系統，畫面左下方的能量條既是本機的耐久度，也是一個關卡計時器，甚至使用類似“炸彈”的新功能Mega Crash時消耗的也是這根能量條，其在《1943》中的核心地位不言而喻。因爲它的存在，玩家雖然不必像其他飛行射擊遊戲那樣過度擔心被敵方子彈擊中或撞上敵機，可一旦能量條耗盡這次遊戲就會宣告結束，整個遊戲節奏跟大環境不太一樣，凸顯了作品的獨特創意和原創性，這是卡普空當年能夠迅速在市場上立足的核心競爭力。
擊毀每一關BOSS後會有特寫畫面
本作的子彈系統也很有意思，一方面繼承了《1942》裡擊毀全部紅色地方編隊就會出現“Pow”字樣圖標的傳統，但它的作用卻變成恢復能量條而非直接加強子彈威力，如果想要獲得不同的武器，則必須按照一定節奏朝Pow射擊才行，這時它會依次變化出4種武器，分別是SHOTGUN（散彈）、3-WAY（三向）、AUTO（機槍）和SHELL（導彈），不過每一種都有一定的使用時間限制，吃一次20秒，多吃幾個最大也只能積攢到64秒，對平衡性的影響比較有限。
作爲《1942》的系列化作品，本作在沿襲傳統的基礎上進行了大膽的創新，光大招Mega Crash就會根據場景不同產生三種變化，配合比起前作明顯進步的硬件環境，第一次讓玩家見識到手感精良，並且在基本架構和具體內容上都極富創造力的飛行射擊作品，爲卡普空建立了良好的市場口碑。