又一千億市場迎國產替代契機 千顧科技：從EHB到EMB，ESC是關鍵

作者：孫妍 來源：IT時報

智能駕駛汽車的逐級推進，衍生了一個千億規模的市場。據華西證券預測，2025年全球線控底盤市場規模有望達1757億元，線控底盤已呈現出超越汽車內飾、電機等重要成本項的發展態勢，逐漸佔據整車 BOM （物料清單）成本第二的核心位置。

作爲最先大規模滲透的線控制動系統，在新能源汽車加速滲透及智能化升級趨勢下提速發展，或將最早迎來國產替代的契機。然而，正處於新能源汽車和智能汽車兩條賽道的交匯處的線控底盤市場，面對整車開發週期持續變短、響應要求變高的OEM，線控底盤企業均面臨着機遇與挑戰。

8月24日至26日，2023年自動駕駛博覽會暨中國智能汽車產業鏈展在上海舉行。千顧科技聯合創始人兼CPO徐鬆雲在智能駕駛底盤域控與行泊一體技術峰會上說道，從EHB到EMB的產品之路，ESC是關鍵。

Onebox方案成主流，ESC貫穿全發展週期

作爲線控底盤中最核心、滲透最快的部分，線控制動已從早期的真空助力器、近期的Twobox（EBS與ESC分立）逐漸演變爲以ESC與EBS集成的Onebox方案。千顧科技已提早佈局從ESC到Onebox的產品演進路線，以更高的集成度以和更優的成本控制搶佔Onebox市場，滿足從L2+到配合冗餘模塊下的L3-L5的高階智能化發展。

當車輛轉向不足或過度時，ESC能夠對各個車輪的液壓力和驅動力獨立精確控制，調整汽車變換車道或在過彎時的車身姿態，使汽車在變換車道或過彎時能夠更加平穩，因此，ESC是車輛底盤中智能化控制的基礎。

千顧科技核心團隊已積累百萬級ESC的產品供貨經驗，VDC算法經過數次優化和調校，充分實現與供貨車型的適配，這些實戰經驗也爲EHB（集成式Onebox）產品研發和規模應用打下了基礎。

據悉，千顧科技將在2023年內啓動EHBI電子液壓制動系統的批量生產，集成式Onebox方案將成爲千顧科技在短期內又一增長點。

量產一代、研發一代、預研一代

徐鬆雲在會上談起，千顧科技基於其多年ESC開發經驗並全面產業化之後，完成了從ESC穩定供貨、到EHBI（集成式Onebox）的量產發展，再到EMB（乾式制動）的提前佈局，實現了量產一代、研發一代、預研一代的產品發展路線。

在硬件產品方面，千顧科技將成熟的ESC供貨經驗注入到線控制動新產品中，ESC的核心執行器和傳感器得以融合到EMB和EHB的硬件產品設計中；在產品系統方面，EMB和EHB的產品開發將汲取千顧科技在開發ESC的過程中積累的經驗；在算法方面，基於ESC上的VDC算法，千顧科技用模型開發了完整的車輛動力學控制算法（VMC），爲車輛多輸入多輸出控制提供更高的準確性和更強的魯棒性。

據悉，千顧科技已提前從控制器和核心算法入手，啓動乾式制動EMB產品和相關方案的預研，爲國內頭部新勢力待發布車型提供前溼後幹EMB POC項目。據徐鬆雲透露，該公司預計在2026年內實現EMB的小批量量產。

據預測，線控制動單車價值量約2500至3000元，預計2025年市場空間達到162億元，這意味着線控制動將率先開啓新週期，線控制動是未來幾年線控底盤技術發展的關鍵。

線控底盤是實現更高級別自動駕駛技術的關鍵，在本土及自主品牌電動化、智能化的轉型升級發展中具有重要推動作用。頭部零部件供應商逐漸失去競爭力，國產零部件供應商以其成本更低、配套響應速度更快、定製化方案更靈活的優勢逐漸搶佔市場，引領了國產零部件本土化的趨勢。