這款保時捷 911 Safari 的內飾與衆不同

每個人都喜歡一個好的 Safari 911。見鬼，每個人都有。越野 911 的想法可以追溯到 70 年代後期，當時來自斯圖加特的品牌決定將 911 擡高一點，並參加東非野生動物園比賽。從那以後，這個公式並沒有太大變化。它通常包括一個懸掛式升降機、更多的燈、一些下腹部保護裝置、擋泥板，當然還有平六電機中的一點額外醬汁。

Stone Island 已經去檢查了所有這些框，並自己進行了一些操作。對於那些不熟悉這個品牌的人，他們製作運動服。對於這輛車，該品牌與藝術家 Daniel Arsham 合作。車？那是一輛 1986 年的保時捷 911 Turbo。它看起來比任何保時捷卡宴都酷得多。好吧，可能是Transsyberia Cayenne（參數丨圖片）。

爲了更具體地說明那些檢查過的“safari 911”盒子，團隊增加了一個適度的升降機、新的防滑板和保險槓，以及一個巨大的輕型吊艙。還貼上了另一款 Safari 911 主打產品，一套厚實的越野輪胎，與您在保時捷卡宴Transsyberia 上可能找到的輪胎沒有什麼不同。油漆保持漂亮和簡單的啞光黑色，與白色的保險槓和防滑板形成對比。它也與內部形成鮮明對比，這就是 Stone Island 的用武之地。首先，簡要介紹一下。您在畫廊中看到的 Unimog 是兩輛車合作的一部分，但這是另一個故事。

無論如何，Stone Island 都掌握了兩種內飾。保時捷有一個獨特的鼴鼠皮（不是筆記本）內飾。就像那些著名筆記本的臉一樣，棉質座椅經過染色和處理，使其具有蠕蟲效果。

門卡和座椅插件的故事大致相同。但是，它們的模式確實略有不同。對於那些喜歡將你的裝備與你的汽車相匹配的人（奇怪的彈性，但沒關係），好吧，你不能。雖然 Stone Island 確實創造了一套獨特的行李箱和服裝來讚美 911 和 Unimog，但你不能擁有它們。這些僅限於與服裝公司關係密切的人。我們假設您只需要構建自己的 Safari 911，就像多年前保時捷所做的那樣。