政策畫大餅 恐獨厚既得利益者

新竹市因竹科的不斷髮展吸引外移人口，人口大量移入下，交通基礎建設卻趕不上，上下班塞車已成大新竹人每天的噩夢。（陳育賢攝）

桃竹苗大矽谷計劃預期將徵收大量土地，桃園航空城及臺積電龍潭設廠地價、房價炒作殷鑑不遠，中央地方若無實質開發計劃，恐獨厚既得利益者。以新竹縣市爲例，雖拜「護國羣山」之賜提升整體經濟發展，但隨之而來的高房價、物價及壅塞交通、就學問題，苦的還是一般百姓。

新竹縣市因竹科與臺積電效應，近年家戶所得名列前茅，新竹縣竹北、寶山、竹東甚至新埔的房價都大漲，負面效應更是伴隨而來，不僅相關建設沒跟上，交通更是大新竹人的噩夢，像橫跨頭前溪兩岸的頭前溪橋、國道1湖口、竹北到新竹市，尖峰時段車潮一塞就是1小時。

民衆最有感的是高房價，新竹縣市3房2廳新建案總房價最高已破3000萬元，30年中古屋轉手竟也有破千萬元價值，貴得咋舌的房價讓非科技業居民望殼興嘆。教育資源問題也讓竹北家長十分焦慮，成立自救會四處陳情，新竹縣市區域平衡發展是政府首要面對的問題，而不是大餅政策。

桃園的交通就學問題也日益嚴重，特別是移入人口多的中壢青埔、八德擴大都市計劃區，房價持續攀高，過去曾發生女學生遭擄走差點被侵犯的大園郊區南港，房價1坪都上看30萬元，未來桃竹苗大矽谷計劃推動，可預見人口大量移入帶來的負面影響。

桃園市政府雖推動捷運工程，包含正在興建的綠線、規畫中的棕線及綠線延伸線，完工期程還很長，且先不說未來運量是否到達水準，捷運沿線站點房價地價先被拉高，大矽谷計劃口號喊得很夢幻，但民衆恐怕離居住正義越來越遠。