政府建設撐腰 南港蛻變臺北新東區 房價回不去了
▲政府推動南港十大建設，帶來就業機會及人潮，也帶動南港區的房價持續上揚。（圖／MyGo.com提供）
因應城市擴大化的趨勢，臺北由西往東發展是目前的主流，由於政府積極推動南港區的重大建設，促使南港發展爲臺北新東區。綜觀臺灣的副都心及重劃區，唯有南港是政府公共工程完成之後，民間建設才陸續登場，有公家建設作爲後盾，南港區的房價更是回不去了。
人潮、房價 正比成長
房地產的價格視市場需求量而定，南港十大建設每一項工程興建、企業總部進駐、軌道交通啓用，皆挾帶大量的人口進入南港，全國不動產南港中研加盟店副總吳鴻遠表示，目前在南港活動的人口約爲2～3萬人，光是中信企業總部的成立就可創造約1萬人的就業機會，更遑論日後各項設完工後，預估每日在南港往來的人口將高達5萬人。而就業人口增加直接提升住宅的需求量，也成爲房價只漲不降的主力。
南港十大建設的推動包含有南港中信總部、南港展館一二館、南港軟體科學園區一至三期、南港車站BOT案、流行音樂中心、北宜直鐵、生技園區、南港轉運站、臺鐵調度廠，以及臺肥C2、C3、C4。吳鴻遠指出，南港集結軟體產業、展覽會館、車站、文創及生技園區等重大建設，並且按照規劃的時程緊鑼密鼓地興建中，房價經過多項優勢層層堆疊，在2012年已有亮眼成績，中古屋約有12.3%的漲幅，新成屋也有11.9%的成長幅度。
目前在南港購屋置產以自住及投資居多，自住型的主力放在約1千萬以上的公寓或2千萬以上的電梯大樓，以距離工作地點近爲最大訴求，投資客的重點則傾向較有未來前瞻性的物件，以漲幅較高的區塊爲首選，像是南港軟體工業園區的新成屋及站前特區的產品。
吳鴻遠看好南港區物件未來的漲幅，並鼓勵有意在南港置產的人士，購屋可選擇在軟體經貿園區、南港路二段、興中路、興華路及研究院路二段等路段，越接近交通及公家建設的物件，未來增值空間越大。
▲全國不動產南港中研加盟店副總吳鴻遠看好南港區物件未來的漲幅，預計單價在5-8年後可超越新板特區，急起直追信義計劃區。（圖／MyGo.com提供）
第二個信義計劃區在南港
南港以第二個信義計劃區的規格進行開發，正因腹地廣大，可開拓的土地寬闊，不如信義計劃區因腹地小，發展受到限制。舉例來說，市府轉運站因空間小，客運常在轉運區內塞車，動彈不得，儘管有捷運、購物之便，但要抵達松山火車站仍有一段距離。預計2014年竣工，集辦公、購物商場、國際飯店機能於一身的南港車站，與停車場合計約有6萬6645坪的空間，加上三鐵共構，勢必成爲全新的交通樞紐，往來人潮、商機，不容小覷。
南港房價目前每坪單價上探百萬，未來將迎頭趕上新板特區，甚至可望超越信義計劃區，房價走勢呈現「回不去」的狀態，吳鴻遠也表示：「南港建設衆多，以後房價會更高，眼光夠好，就會選擇在南港買房子。」