中國成功發射全球首枚液氧甲烷火箭，航天賽道上對美國又贏一程！

中國成功發射全球首枚液氧甲烷火箭，航天賽道上對美國又贏一程！

近期，一則關於中國航天的特大喜訊再度傳來，令全國人民振奮不已，美國在航天領域方面又落後於中國了！

中國朱雀2號液氧甲烷火箭成功發射！

據新華社消息，7月12日上午，全球首枚成功進入預定軌道的液氧甲烷火箭，在我國酒泉衛星發射中心發射升空後，取得圓滿成功，這同時標誌着我國在新型低成本運載火箭應用及商業航天運作方面，雙雙取得了重大突破！

這枚被稱之爲“朱雀”2號的液氧甲烷運載火箭，是由一家民營企業“藍箭航天”研製成功的。該公司是全國首家取得全部准入資質的民營運載火箭企業，早在五年前就率先完成過我國首次民營運載火箭的發射任務，在國內設立有多個研發中心及火箭發動機試車中心、製造基地，科研技術實力雄厚。

這次火箭發射任務不同以往，最令人矚目的便是使用了液氧+甲烷燃料，這是我們日常生活中最常見的能源之一，比如天然氣或沼氣。相比傳統的精煉煤油+液氫燃料，使用液氧甲烷可以極大地降低火箭發射的成本，並且無毒環保。

另外，太陽系的火星大氣層中存在着氧氣，該星球也擁有甲烷，一旦人類抵達火星，便可以在火星上直接製備液氧甲烷燃料，這樣就不需要從地球上攜帶額外的燃料。

同時，土星的第六號衛星上，也有着大面積的甲烷海洋，由此液氧甲烷燃料便成爲了可重複使用火箭研發領域及人類太空探索方面的重要一環。

正是由於液氧甲烷燃料技術的優點非常多，所以被認爲是火箭航天發射進展與改善的主要方向之一，處於全球航天領域“競賽”的主賽道，美國也在汲汲追求並實現該項先進燃料技術，但非常困難。

液氧甲烷燃料對火箭發動機的結構與設計製造，有着極爲苛刻的要求，原因在於這種燃料的燃點極低，甚至照射一束陽光就可能會導致爆炸事故。多年以來，科學家大多使用燃點更高的煤油與液氫作爲火箭燃料，對危險的液氧甲烷燃料鮮有嘗試。

今年4月，全球首富埃隆·馬斯克旗下的美國太空探索技術公司，對該技術進行公開嘗試，發射了一枚裝載有33臺“猛禽”液氧甲烷發動機的“星艦”火箭，並向全世界直播，引起全球廣泛關注與追捧。

可是在全世界航天愛好者的衆目睽睽之下，“星艦”火箭發射升空約2分40秒後，便直接在空中爆炸解體，放了一個人類歷史上最大的煙花，後查明有8臺發動機在升空後便停止了工作！

之前，馬斯克多次向外界聲稱，“星艦”火箭是人類歷史上最大、運力最強的運載火箭，未來準備製造1000艘，一天要發射50枚，用於往返地球與火星之間，開展人類“移民火星”計劃。

馬斯克視察“星艦”火箭的殘骸現場。

馬斯克富可敵國，制定的雄心勃勃計劃也可稱之爲人類航天事業的一項壯舉，但依舊還是沒有搞定液氧甲烷燃料技術，他的移民火星計劃也因這次發射失敗，遭到了沉重打擊！

最終，這項航天新型燃料火箭的科技桂冠，還得靠我們中國人來摘取！

我國民營企業藍箭航天，成爲了全球第一個實現液氧甲烷燃料火箭成功升空，並進入預定軌道的航天公司，不吭不哈地衝到了高調宣傳的馬斯克“星艦”火箭的前面，非常值得我們全體中國人驕傲和歡呼，更對全人類的太空探索事業注入了一劑強心針，一掃美國“星艦”火箭失敗後的陰霾！

朱雀2號液氧甲烷火箭的尾焰顏色，極爲特殊與豔麗！

朱雀2號運載火箭成功入軌，也再度向全世界展現了中國航天及中國民營航天企業的強大技術實力，對於我們國家和這家公司而言，都是一次歷史性的重大技術突破。藍箭公司已經由此而名載人類航天史冊，向全世界證明了液氧甲烷燃料是一條切實可行的火箭方案！

這便對發展經濟性適用性更強，發射頻次更高的運載火箭，提出了嶄新需求，同時也需要更多市場化的民營航天公司參與其中。液氧甲烷運載火箭的技術積累及發展，便能夠幫助我國儘快實現這一航天目標！

不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。通過這次成功發射，我國已成爲全世界唯一掌握中大型液氧甲烷火箭燃料技術的航天大國！

“外國人能搞的，難道中國人不能搞？中國人比他們矮一截？”錢學森錢老的這句話，每次看到，都會令國人感到一番悲壯直至熱淚盈眶，我們一直默默地實現科技進步，美國人搞不定，失敗的事情，中國人不僅成功地搞出來了，還要搞得更好！

我們中國人需要奪取的工業皇冠上的明珠，已經不多了，並且正在打造我們自己的工業明珠，樹立新的工業體系高峰來讓外國人攀爬！

不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海。通過這次成功發射，我國已成爲全世界唯一掌握中大型液氧甲烷火箭燃料技術的航天大國！

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