中油要蓋第2條海底輸氣管 漁民痛喊生計誰顧

配合能源政策轉型及未來天然氣需求及管線調度韌性，中油規畫興建苗栗通霄至桃園大潭第2條海底輸氣管線，今舉行環境影響評估前公開說明會。記者翁唯真／攝影

中油規畫興建苗栗通霄至桃園大潭第2條海底輸氣管線，海陸管線全長約85.8公里，預計今年可通過環評。今天舉辦環境影響評估前公開說明會，漁民痛批第三天然氣接收站已造成影響，現在又要蓋管生計如何補償；中壢區漁會表態不希望興建，新屋部分里長也憂心路面下設管，有高雄氣爆事故重演疑慮；珍愛藻礁公投領銜人潘忠政說，永安漁港到新竹縣新豐鄉沿岸也有藻礁，恐破壞生態系影響魚類繁衍，應做好評估。

中油天然氣事業部副執行長陳世宗表示，今在地意見帶回內部後續研商，補償部分會於施工前說明會統一說明。

中油表示，爲提升天然氣發電佔比，除推動LNG接收站新（擴）建計劃，也考量既有海管緊急調度需求及操作負荷等，因此興建第2條輸氣管增強韌性。整體計劃自去年開始可行性評估，目前尚在環評作業辦理階段，預計今年完成環評審查，計劃期程預計自明年1月起至2029年12月止，2027年將舉行施工前說明會，目標2030年開始營運。

管線全長約85.8公里，將於既有海管東側約500公尺以上設78公里海管，且爲迴避藻礁範圍，其中7.8公里採陸地明挖覆蓋至少1.2公尺方式地下埋管輸送，於海陸交界新設新屋開關配氣站，再延深圳一路、臺61線至大潭配氣站。

中油表示，補償部分將委託第3方專家，依漁業署訂定漁業權補償基準辦理補償，漁業補償項目及初步概算金額會依協商前5年統計數據，於施工前1年重新計算，金額再與漁會協商於施工前達成共識。

新屋永安、笨港及深圳里長郭先彰、黃建興、李子維皆表示，地下設管有潛在危機，現在地底下已有油、瓦斯管等，擔心高雄氣爆事件重演，且未對居民有敦親睦鄰措施。陳世宗迴應，施工單位會每天巡察，及智慧型檢測並加強安全管理，至於回饋部分在工程案建中會處理，後續進一步討論及拜訪里長說明。

「官員坐高高搞得一肚子火」，中壢區漁會理事張順添表示，之前就反映三接工程不要蓋，結果環評通關還外推，現在又要蓋海管，不一次做完，工程影響捕不到魚，生計到底誰來顧；也有漁民認爲先前三接工程就有過工作船卡網情況，工安問題必須重視避免影響生財工具，「若沒補償不準開工」；永安討海人協會總幹事李鴻炎則說，應好好評估是否有興建必要；中壢區漁會也表態不希望興建。

潘忠政說，藻礁爲孕育生物多樣性的嬰兒房，是保障漁業資源發展的基底，學者也認證竹圍到永安漁港27公里都是藻礁海岸，桃園新屋及新竹縣新豐也有零星藻礁，建議上岸地點需做好調查及評估，選影響最小處上岸。有環團人士也說，蓋管位置爲白海豚棲息地、陸地防風林帶等，這些生態敏感區會受影響的數據不夠詳盡。

中油說，關於環境調查部分有請顧問公司做相關調查，上岸部分也有防護措施，其餘陸地敏感點像學校、住宅聚落空氣及噪音等監測，更詳盡資料說明書裡皆會完整呈現。

陳世宗表示，三接除了供應電廠外還有儲槽功能，政府有訂天然氣安全存量，不同用電情況需有不同的存量，而管線則是輸送調度，就如同電力調度一樣。臺灣北部用電量相對大，需建構穩定的調度供給網路避免斷炊，這些興建計劃一直都在進行，只是分階段依期程執行。

配合能源政策轉型及未來天然氣需求及管線調度韌性，中油規畫興建苗栗通霄至桃園大潭第2條海底輸氣管線。記者翁唯真／攝影

配合能源政策轉型及未來天然氣需求及管線調度韌性，中油規畫興建苗栗通霄至桃園大潭第2條海底輸氣管線，桃園新屋永安漁港漁民痛喊生計誰顧。記者翁唯真／攝影