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朱愛影：卓越產品力，打造全流程汽車零部件供應鏈

如果說數字化是企業發展騰飛的雙翼，那麼產品力一定是企業自身發展的內核所在。在2024車型汽配商-破局進階峰會上，上海曉隆科技有限公司總經理朱愛影女士帶來“卓越產品力，打造全流程汽車零部件供應鏈”的主題演講，重點圍繞零部件後市場發展狀況、行業挑戰與機遇，以及零部件供應鏈打造等板塊展開分享。

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汽車零部件後市場：現狀與未來趨勢

汽車零部件行業是汽車產業發展的基礎，是支撐汽車產業持續穩步發展的重要條件，是汽車產業鏈中的重要環節。

今年6月，《美國汽車新聞》重磅發佈了2024年全球汽車零部件供應商百強榜，中國企業一共上榜15家，其中寧德時代的排名又上升了一位，目前僅次於博世、採埃孚和麥格納國際這三家傳統零部件巨頭。通過這些數據可以發現，隨着2023年全球主要汽車市場的強勢復甦，大多數零部件供應商業績呈現穩中有漲。

另外，根據中國汽車工業協會統計數據顯示，2023年我國汽車的產銷量分別實現3,016萬輛和3,009萬輛，同比均增長12%，年產銷量雙雙創歷史新高。2023年，我國新能源汽車產銷量佔全球比重超過 60%，連續9年位居世界第一位，新能源汽車出口120 萬輛、同比增長77%，均創歷史新高。

從這些亮眼的數據表現可以看出，全球汽車行業的容量並未減少，尤其是新能源汽車發展迅猛，已成爲我國新質生產力的代表，中國也在逐步成爲全球新能源汽車產業的風向標。基於這樣的發展背景，汽車零部件企業必須重點關注以下四大趨勢：

首先是集成化和模塊化。爲了提高整車安裝流程的自動化水平和精確度，汽車零部件由單一部件向集成化、模塊化單元方向發展。

第二個，高端化和精細化。隨着我國工業實力的不斷提升，汽車零部件的生產模式已經逐漸從原有的低端粗放型向高端精細型發展。

第三個，輕量化和節能化。在時代大背景下，汽車輕量化、節能化降低石油資源的用量，降低廢氣的排放。

第四個，自動化和智能化。要提高企業運營自動化智能化水平，加強企業對生產，採購，銷售等方面的把控，有效降低企業運營成本，增加企業利潤。

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挑戰與機遇：汽車零部件後市場的雙刃劍

隨着新能源汽車的興起，新車更新迭代速度顯著加快。對於傳統燃油車來說，一臺新車型可能需要2至3年才能面世，而如今在新能源技術的推動下，新車型可能僅需18個月就能與消費者見面。這一變化對汽車零部件供應鏈提出了新的挑戰，同時也帶來了新的機遇。

第一個挑戰就是市場競爭的不斷加劇。隨着國內外汽車零配件企業的不斷涌現，市場競爭日益激烈。價格戰、技術戰和服務戰成爲常態，對企業提出了更高的要求。

第二個，技術的更新換代。汽車零部件行業技術更新換代速度快，企業需要不斷投入研發，以適應市場需求。然而，技術創新的成本和風險都相對較高。

與此同時，我們也要看到後市場的機遇。首先是新能源汽車市場的崛起。隨着新能源汽車市場的不斷擴大，對高性能、環保型的汽車零部件需求也在增加。這爲汽車零配件市場提供了新的增長點。再一個，智能化和網聯化是當前汽車產業的重要發展趨勢，這也爲汽車零部件市場帶來了新的發展機遇。例如，智能駕駛輔助系統、車載互聯網設備等高科技配件的需求將持續增長。

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卓越產品力－打造全流程汽車零部件供應鏈

作爲汽車零部件供應鏈企業，如何爲下游修理廠、配件經銷商提供卓越品質力的產品呢？

第一個，企業要做好需求分析與精準預測。在新車快速迭代的背景下，把握市場動態和消費者需求。同時也要利用大數據智能技術，實時分析對零部件的需求。

第二個，設計與研發要具備靈活性。需更快速地適應新車型的變化，加強與主機廠的溝通，確保零部件與新車型完美匹配。

第三個，採購與供應的快速響應。1）企業要與供應商建立緊密的合作關係，確保能夠快速調整生產。2）採用先進的供應鏈管理系統，以便快速響應需求變化。

第四個，注重生產與質量控制的高效性。1）比如引入柔性生產線，以適應不同車型零部件的生產需求。2）嚴格執行質量控制標準，確保零部件都符合新車型要求。

第五個，物流與倉儲的優化。1）建立智能物流系統，實現零部件的快速配送和追蹤。2）規劃倉儲空間，先進的庫存技術，降低庫存並提高響應。

第六，保證銷售與服務的協同性。1）與整車廠保持緊密合作。2）提供全方位的售後服務支持。

總結來說，隨着新車型更新速度的加快，未來的汽車零部件後市場將更加趨向與主機廠及配套工廠的合作。這些工廠能夠快速響應新車型的變化，提供符合要求的零部件。因此，打造適應快速迭代新車的全流程汽車零部件供應鏈至關重要。能夠更大程度滿足消費者的需求，也將有助於企業在激烈的市場競爭中保持領先地位。

剎車盤

朱愛影：卓越產品力，打造全流程汽車零部件供應鏈

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